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Levitacion Magnetica

Abe_19925 de Julio de 2015

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL

Extensión Puerto La Cruz

Ampliación Puerto Píritu

SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE QUE SE DESPLACE A TRAVÉS DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA PARA SER COLOCADO EN EL LABORATORIO DE TECNOLOGÍA INSTRUMENTISTA DEL INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL AMPLIACIÓN PUERTO PÍRITU.

Tutor: Integrantes:

Lcdo. Prado Alejandro Charles José C.I 25.055.098

Estanga Abelardo C.I 21.232.310

Puerto Píritu, Julio de 2012

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL

Extensión Puerto La Cruz

Ampliación Puerto Píritu

SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE QUE SE DESPLACE A TRAVÉS DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA PARA SER COLOCADO EN EL LABORATORIO DE TECNOLOGÍA INSTRUMENTISTA DEL INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL AMPLIACIÓN PUERTO PÍRITU.

Elaborado por:

Charles José

Estanga Abelardo

Trabajo especial de grado presentado como requisito para optar al título de Técnico Superior en Tecnología Instrumentista.

DEDICATORIA

Dedicado muy especialmente a mi madre “Yajaira Mesia” y a mis dos sobrinos “Yimmy Alexander Estanga” y “Alejandra Daniela armas” los cuales son y seguirán siendo el motor fundamental para realizar este proyecto y los demás objetivos propuestos.

Estanga Abelardo

DEDICATORIA

Dedicado especialmente a mi madre Yoleida Jiménez la cual ha sido la principal persona por la cual he llegado hasta donde estoy en estos momentos y a mi padre José Charles el cual me ha brindado su apoyo incondicional para lograr todo esto.

José Charles

AGRADECIMIENTO

Primero que todo, deseo darle Gracias a Dios, Padre Todo Poderoso y a la Santísima Virgen María, por haberme dado la oportunidad de culminar esta fase, en mi vida como profesional.

También agradezco de todo corazón a Mi Madre “Yajaira Mesia”, Mi Padrastro “Sergio Romero”, a Mis Hermanos “Yimmy Estanga”, “Mayerlis Estanga””. De igual modo a Mi Padre “Guadalupe Estanga” que aunque no estés con nosotros, estas presente en espíritu, cuidándonos y protegiéndonos a mí y a mis hermanos.

Por último agradezco muy especialmente a Mis compañeros, José Charles, Roxana Barrios, Diego Prieto, entre otros, igualmente al Lcdo. Prado Alejandro, tremendo docente sin duda unos de los mejores profesores de Anzoátegui, de la misma manera al I.U.TA.

Estanga Abelardo

Gracias a todos

AGRADECIMIENTO

Principalmente le agradezco a Dios y a la virgen por permitirme alcanzar unas de mis metas; a mi madre Yoleida Jiménez y a mi padre José Charles por haberme apoyado durante todo este tiempo y por estar conmigo en cada momento de mi vida.

De igual manera les agradezco a mis hermanos Brayan, Katherine, Yohalber, Jimena, Yuleima y Yoly; a todas esas personas que me brindaron su apoyo como la familia Pimentel Cordero y a mis panas Abelardo Estanga, José M. Pimentel Roxana Barrios, Ramny Rodríguez, Diego Prieto y Roymer Rodríguez.

Al Lcdo. Alejandro un buen profesor y amigo que transmitió muchos conocimientos durante los seis semestres de la carrera.

José Charles

Gracias a todos

ÍNDICE GENERAL

Pag.

Dedicatoria III

Agradecimiento V

Índice General VII

Índice de Tabla IX

Índice de Figuras X

Resume XI

Introducción XII

CAPÍTULO I El PROBLEMA 14

1.1 Planteamiento del Problema 15

1.2 Justificación 18

1.3 Importancia 18

1.4 Objetivo de la Investigación 20

1.4.1 Objetivo General 20

1.4.2 Objetivos Específicos 20

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 21

2.1 Antecedentes de la Investigación 22

2.2 Bases Teóricas 25

2.2.1 Bobina 25

2.2.2 Tipos de Bobinas 25

2.2.3 Contaminación 27

2.2.4 Tipos de Contaminación 28

2.2.5 Levitación 29

2.2.6 Tipos de Levitación 29

2.2.7 Sistema de transporte 31

2.2.8 Tipos de Sistema de Transporte 31

2.3 Bases Legales 34

2.4 Términos Operativos 36

2.5 Operacionalizacion de la Variable 40

CAPÍTULO III MARCO METODOLÓGICO 41

3.1 Tipo de Investigación 42

3.2 Diseño de Investigación 42

3.3 Unidad de Estudio 43

3.4 Población y Muestra 43

3.5 Técnicas e Instrumentos Para La Recolección de Datos 44

3.4 Procedimiento Para La Recoleccion de Datos 45

3.5 Guía de Observación 47

3.6 Matriz de Análisis 48

CAPÍTULO IV DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS 49

4.1 Presentación de los Resultados. 50

CAPÍTULO V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 66

Conclusiónes 67

Recomendaciónes 69

Referencia Bibliográfica 70

CAPÍTULO VI LA PROPUESTA 73

ÍNDICE DE TABLA

Cuadro: 1 Operacionalización de la Variable 40

Cuadro: 4 Comparativo 62

Cuadro: 2 Guía de Observación 64

Cuadro: 3 Matriz de Análisis 65

ÍNDICE DE FIGURAS

FIG: 1 Sistema EDS 50

FIG: 2 Sistema EMS 51

FIG: 3 Sistema de Guía Lateral 52

FIG: 4 Diferencia de Desniveles 53

FIG: 5 Motor lineal en un Tren Maglev 54

FIG: 6 Propulsión del Tren Maglev 55

FIG: 7 Modelos de Rieles 57

FIG: 8 Sección de las vías activas o energizadas 61

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL

Extensión Puerto La Cruz

Ampliación Puerto Píritu

Especialidad: Tecnología Instrumentista

SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE QUE SE DESPLACE A TRAVÉS DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA PARA SER COLOCADO EN EL LABORATORIO DE TECNOLOGÍA INSTRUMENTISTA DEL INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL AMPLIACIÓN PUERTO PÍRITU.

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