Mecánica de Suelos . Karl von Terzaghi

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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

Mecánica de Suelos

Bibliografía de Karl von Terzaghi

Profesor: Alvaro Perez Zuniga

Sección: CS5F

Integrantes:

Dany Pereda Vela (U202022376), Carlos Alberto Rondinel (u201823934), Fernando Octavio Quispe Ballesteros (u20201a699), Darleny Ccayo bellido (U201818857)

KARL VON TERZAGHI

Karl von Terzagui fue un ingeniero checo, que nació el 2 de octubre de1883 en la ciudad de Praga y falleció el 25 de octubre de 1963, se le atribuye el seudónimo de “El padre de la Mecánica de Suelos” por su extraordinario trabajo y publicaciones que sobresaltaron de genialidad para la época. Su padre fue Antón von Terzaghi quien fue oficial del ejercito de Austria. Terzaghi estudio la carrera de Ingeniería Mecánica en la Universidad Técnica de Graz ya que no podía seguir los pasos de su padre por un defecto en la vista detectado a los 14 años. Por ello, se centró en temas como la geología, astronomía y filosofía. Los primeros años de su carrera los dedicó a buscar las soluciones de interrogantes en temas de la mecánica de suelos y cimentaciones Escribió diversos libros sobre la mecánica de suelos siendo Erdbaumechanik su obra maestra.

Trabajó tres años en una firma austriaca cuya finalidad era el levantamiento hidrográfico y geológico, como resultado de ello escribió un artículo que hasta ahora se mantiene vigente sobre la geología y el fenómeno kárstico. Además, fue el encargado de la cimentación de un gran edificio en San Petersburgo y de todo realizó un diseño de hormigón armado. En 1912 elabora su tesis doctoral en la Universidad Técnica de Graz recibiendo el grado de Doctor en Ciencias Técnicas. Participó brevemente en la Primera Guerra Mundial donde fue nombrado comandante de la estación de ensayos aeronáuticos de Aspern fuerza aérea austriaca,

En los años de 1925 a 1929 trabajó en el instituto Tecnológico de Massachusetts donde tuvo la tarea de iniciar el primer programa de mecánica de suelos en Estados Unidos y consiguió que esta ciencia sea una rama fundamental de la ingeniería Civil. En 1930 fue docente de la Universidad de Viena, ya que sus servicios eran bien requeridos para importantes proyectos de construcción a nivel mundial. Fue invitado de la Universidad de Harvard durante el primer semestre de 1936, fue presidente de la Primera Conferencia Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de Cimentaciones y se mantuvo en dicho cargo hasta cuatro Conferencias Internacionales después. En 1938, fue nombrado profesor de Harvard donde explicó temas de geología aplicada a la ingeniería civil. En 1953 se nacionalizó estadounidense.

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