Modelos Matemáticos para el análisis de la movilidad

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Modelos Matemáticos para el análisis de la movilidad.

- Manejo dinámico de congestión recurrente y no recurrente

- Modelo de nodos.

- Modelos macroscópicos para el flujo vehicular.

- MV10

- Modelación del tráfico vehicular multi-carril heterogéneo basado en autómatas celulares.

- Modelo de autómatas celulares basado en la teoría de la autorregulación que reduce el ámbito de determinación de al demanda a nivel celular.

- Modelos de transporte con parámetros difusos.

- Modelo de optimización.

- Modelo Kernel-Kornhaüser.

 a)¿Consideras que hay una relación entre la movilidad y las distribuciones de probabilidad? ¿Por qué?

Si, diariamente tomamos decisiones sobre las rutas que tomaremos para llegar a un destino y las razones por las que las tomamos varían según las necesidades por ejemplo: el tiempo de recorrido, condiciones de la vía, tráfico, la hora del día, etc., dependiendo la decisión los experimentos se podrían analizar por los diversos tipos de distribución de probabilidad.

b) ¿Cuáles son los principales problemas relacionados a la movilidad que enfrentan las ciudades mexicanas?

Las condiciones de las carreteras o vías de transporte, la inseguridad, la saturación de las principales vías y modos de transporte y las malas condiciones del transporte público y la contaminación, no tenemos transporte sustentable.

c) ¿Consideras que los recursos que se destinan al transporte son invertidos adecuadamente? ¿Por qué?

No, vamos un paso atrás se construyen segundos pisos cuando el parque vehicular de las ciudades ya supera la capacidad instalada de estas vías, el transporte público está en pésimas condiciones mecánicas y físicas además de inseguras, la capacidad del metro es superada en horas pico que es cuando más se necesita.

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