Norma

[pic 1][pic 2]

[pic 3][pic 4]

[pic 5]

[pic 6]

TÍTULO

“Remoción de Diesel en un suelo empleando surfactantes sintéticos “

Asesor: M. en C. J Trinidad Ávila Salazar

Teléfono: 57296000

Ext. 54213

______________________________

Firma de asesor

OBJETIVO GENERAL:

Remover el Diesel de un suelo arenoso-arcilloso a diferentes concentraciones.

OBJETIVOS PARTICULARES

• Caracterizar el suelo utilizado.
• Conocer la eficiencia que presentan los diferentes surfactantes a emplear en el suelo contaminado con Diesel.
• Determinar la metodología a seguir para la remoción de Diesel en un suelo.

HIPÓTESIS

La mejor remoción del Diesel con el mejor surfactante, será del 77%.

JUSTIFCACIÓN

En México, la industria petrolera en su conjunto ha tenido un gran impacto negativo en materia ambiental, contribuyendo a la degradación del aire, agua y suelo, aunque se ha realizado poca investigación sobre este último, en comparación al aire y el agua referente a estudios de contaminación. El lavado de suelo se ha realizado en investigaciones anteriores pero llevados a una manera muy hipotética con cantidades de suelo de máximo 600 grs, por eso es importante realizar esta investigación lavando 6 Kg de suelo y observando si el lavado funciona igual.

Cronograma de actividades para la obtención del título en Ingeniería química industrial.

1. Búsqueda bibliográfica de caracterización de un suelo, tipo de surfactantes, su función y lavado de suelo.
2. Familiarización con técnicas y equipos necesarios.
3. Caracterización del suelo, de acuerdo a la norma NOM-021-SEMARNAT-2000.
4. Montar un equipo de lavado de suelo, con columnas PVC, una bomba centrifuga, etc.
5. Contaminación de suelo con Diesel a diferentes concentraciones.
6. Preparación de soluciones con diferentes surfactantes a diferentes concentraciones.
7. Determinación de concentración de Diesel al iniciar el lavado, mediante el equipo Soxhlet.
8. Lavado de suelo.
9. Determinación de concentración final del suelo, determinar eficiencia.
10. Redacción de tesis.
11. Presentación de tesis.

ALCANCES

Se pretende obtener una eficiencia de mínimo 77% en remoción de Diesel, con el mejor surfactante.

PROPUESTA TENTATIVA DEL CONTENIDO DEL PROYECTO

Introducción

Capítulo I Generalidades

Capitulo II Materiales, Métodos y Desarrollo experimental

Capitulo III Análisis de resultados

Conclusiones

Bibliohemerografia

...