Peligros en los Box-Culvert para el trabajador

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1. Peligros en los Box-Culvert para el trabajador

• Golpes por caída de herramientas y otros elementos.
• Heridas.
• Sobresfuerzos musculares.
• Caídas de alturas.
• Caídas de trabajadores en la superficie.
• Caída de elementos fijos.
• Cuerpos extraños.
• Picaduras de insectos u otros.
• Amputación, fractura, trauma craneoencefálico.
• Polución.
• Desordenes musculo esqueléticos.
• Riesgo químico.
• Riesgo locativo.

2. Procedimientos.

1. AMARRE DE HIERRO

Actividad mediante la cual se da forma  al acero de refuerzo embebido en el concreto.

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En esta actividad están la ejecutan con herramienta manual bichiroqui con la cual se ejecuta el amarre del hierro a utilizar.

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• Implementar pausas activas para evitar lesiones musculares.
• Señalizar el área de trabajo de acuerdo al riesgo de exposición.
• Utilizar los elementos de protección personal asignados por la empresa.
• Realizar jornada de orden y aseo antes y después de finalizar las actividades laborales.
• Para actividades donde exista el riesgo de caer a 1,50m o mas solicitar permiso de trabajo en alturas y el equipo contra caídas.

1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO[pic 7]

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En esta etapa de la elaboración de box culvert debemos adoptar medidas de higiene postural para el levantamiento de las estructuras provisionales que oscilan con un peso de 80 a 100kg.

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• La formaleta debe levantarse y bajarse en tal forma que no se recargue el peso en una de las personas. En lo posible utilizar camión grúa.
• Las personas se deben colocar de manera que la distribución del peso sea igual.
• Agáchese lentamente para levantar el material.  Flexione las piernas y conserve la espalda recta.  Mantenga la barbilla hacia adentro y el cuello y la cabeza en línea recta con su espalda.
• Tenga en cuenta que, el peso máximo que debe levantar, es de 25  kilogramos de carga compacta.
• Antes de levantar el material, sus brazos y hombros, con la carga, deben estar cerca al cuerpo y debe tener las rodillas flexionadas.

     2.3 VACIADO  DE CONCRETO

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