Propiedades de Sustancias Puras
Enviado por fffmedrano • 2 de Febrero de 2022 • Ensayos • 389 Palabras (2 Páginas) • 134 Visitas
Propiedades de Sustancias Puras
Fernando Medrano Salvo
Termodinámica
Instituto IACC
07-06-2021
Desarrollo
a.- ¿Cuál es la diferencia entre Punto Triple y Punto Crítico?
El punto crítico es el límite en el que el volumen de un líquido es igual a la masa, a diferencia del punto triple y el punto triple es el punto de presión-temperatura donde coexisten los tres estados.
b.- ¿Cuál es la diferencia entre vapor sobrecalentado y vapor saturado?
La diferencia entre el vapor saturado y el vapor sobrecalentado es que el vapor saturado se refiere al vapor saturado que aparece después de que el agua se calienta hasta el punto de ebullición, mientras que el vapor sobrecalentado es el vapor que se calienta después del punto de saturación.
c.- En qué se diferencia el proceso de ebullición a presiones subcríticas (por debajo del punto crítico) al proceso de ebullición a presiones supercríticas (por encima del punto crítico).
Bajo presión supercrítica, no hay un proceso de cambio de fase diferente, el líquido es uniforme y se expande gradualmente en vapor. - Bajo presión subcrítica, siempre hay diferentes superficies entre las fases
d.- ¿Cuál es el significado físico de hfg? ¿Es posible obtenerlo a partir de hf y hg? ¿Cómo?
Físicamente, la cantidad hfg se llama entalpia de vaporización (o calor latente de vaporización), y representa la cantidad de energía necesaria para evaporar una masa unitaria de líquido saturado.
Y si es posible obtenerlo conociendo la entalpia de líquido saturado = hf, y la entalpia de vapor saturado=hg
Numéricamente hfg = hg-hf
2.-
T (°C) | P (Kpa) | V (m3/kg) | Descripción de la frase |
140 | 361,53 | 0,05 | Mezcla Saturada |
155,46 | 550 | 0,001097 | Liquido Saturado |
125 | 750 | 0,001065 | Liquido Comprimido |
500 | 2500 | 0,140 | Vapor sobrecalentado |
3.- La presión en un neumático de automóvil depende de la temperatura del aire que contiene. Cuando esa temperatura es 25 °C, el medidor indica 210 kPa. Si el volumen del neumático es 0.025 m3, determine cuánto es el aumento de presión en su interior, cuando la temperatura sube a 50 °C. Calcule también la cantidad de aire que se debe purgar para que, manteniendo la temperatura a 50 °C, la presión regrese a su valor original. Suponga que la presión atmosférica es 100 kPa.
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