Radio min. y max., peralte max. y coeficiente de fricción en las normas estadounidense, colombianas, peruanas y ecuatorianas

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Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí

Facultad de Ingeniería

Carrera de Ingeniería Civil

Tema:

Radio min. y max., peralte max. y coeficiente de fricción en las normas estadounidense, colombianas, peruanas y ecuatorianas.

Asignatura:

Vías I

Nivel:

Cuarto Semestre “B”

Estudiante:

Xavier Alejandro Haro Gómez

Docente:

Ing. Jorge Eduardo García

Fecha:

Miercoles 07 de mayo de 2017

Manta – Manabí – Ecuador

2016 – 2017

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ÍNDICE

1.        INTRODUCCIÓN        1

2.        OBJETIVO        2

3.        CONTENIDO        3

3.1.        Relación entre ángulos y radianes        4

3.2.        NORMAS ECUATORIANAS:        4

3.3.        NORMAS COLOMBIANAS:        5

3.4.        NORMAS PERUANAS:        8

4.        CONCLUSIONES        9

5.        BIBLIOGRAFÍA        9

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1. INTRODUCCIÓN

En el presente informe se da a conocer, en diferentes normas de diseño para vías, valores numéricos como es el radio, peralte y coeficiente de fricción; con el fin de saber la diferencia y si se le puede dar el mismo uso, para el mejoramiento de nuestro diseño.

1. OBJETIVO

Relacionar los cuadros de radio mín. y max., peralte max. y coeficiente de fricción entre las normas ya propuestas en el tema.

1. CONTENIDO

1. Relación entre ángulos y radianes[pic 5]

2. NORMAS ECUATORIANAS:[pic 6]

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(Ministerio de Obras Públicas, 2013)

1. NORMAS COLOMBIANAS:

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(Ministerio de Trasporte, 2008)

1. NORMAS PERUANAS:

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1. CONCLUSIONES

Concluimos que las diferentes normas regidas en cada país dicho en el presente informe tienen valores conformes y semejantes al de nuestro país. Las diferentes normas deben de ser tomadas en cuenta al momento de diseñar una vía.

1. BIBLIOGRAFÍA

Ministerio de Obras Públicas. (2013). NORMAS PARA ESTUDIOS Y DISEÑO VIALES. SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE. QUITO: NEVI-12-MTOP.

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