Teoria De La Organizacion

Principio de la Especialización y División del trabajo

Después de 1913 la fabricación de autos nunca fue la misma, pues gracias a Henry Ford y su modelo T hoy conocemos lo que es la producción en masa. Henry Ford revoluciono la forma en que se produce un vehículo, pues antes de esta fecha, con muy pocos obreros en distintas operaciones y de forma artesanal, solamente se producían unos pocos automóviles por semana logrando que después del desarrollo de sus ideas y con la implementación de bandas transportadoras se produjeran más de dos millones de vehículos al año. El secreto en lograr esto resulto al buscar ser más eficiente en el proceso de fabricación, reduciendo tiempos, esfuerzo y sobre todo los costos que esto generaba. Como consecuencia se obsoleto el método antiguo en que se producía, dividiendo el trabajo y al personal en zonas donde ellos se especializaban obteniendo así una mayor productividad. Al darse cuenta que con la separación de responsabilidades se trabajaba de una forma más eficiente, la meta era especializar al obrero para que se dedicara a una sola tarea de forma repetitiva, donde en consecuencia a esto resultaría en un experto de la ejecución logrando mejores tiempos y calidad.

Este método resulto exitoso, llamando de forma inmediata la atención de los competidores haciéndolos viajar a los Estados Unidos para conocer este método e intentar de tal forma reproducirlo o mejorarlo.

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