Finanzas

AÑO  DE LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIÓN

[pic 1]

INGENIERIA CIVIL Y DESARROLLO INMOBILIARIO

“MECANICA DE FLUIDOS”

DOCENTE:

DINAU VELAZCO LORENZO

TEMA:

TRABAJO PRÁCTICO (PERDIDA DE CARGA EN TUERIAS)

INTEGRANTES:

RAMOS TUPAC HANS NICANOR

ALVAREZ MANRIQUERUSSELL

2015

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

INDICE:

1.- DEDICATORIA

2.- RESUMEN

3.-INTRODUCCION

3.1.- FUNDAMENTO TEORICO

3.2.- FUNDAMENTO METODOLOGICO

3.3.- MARCO CONCEPTUAL

4.- OBJETIVOS

4.1.-OBJETIVO GENERAL

4.2.-OBJETIVO ESPECIFICO

5.-DESARROLLO

5.1-ESQUEMAS Y DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS

-TERMOMETRO

-VERTEDERO

5.2.-PROCESO

6.-RESULTADOS

-TABLAS

-GRAFICAS

7.-ANALISIS DE RESULTADOS

8.-CONCLUSIONES

-ANEXOS

1.- DEDICATORIA

Este trabajo está dedicado prof. VELAZCO LORENZO Dinau,  por su gran apoyo y motivación para la culminación de nuestros estudios profesionales, por su apoyo ofrecido en este trabajo, por habernos transmitido los conocimientos obtenidos y habernos llevado pasó a paso en el aprendizaje.

2.- RESUMEN

PERDIDA DE CRAGA EN TUBERIA

• Se identifica que el fluido tiene energía y su objetivo de la energía es que se puede medir como altura , entonces como vemos que en el laboratorio de fluidos existe un tanque que contiene una distribución de 6 puntos y que también contiene una llave y una válvula.
• Notamos que en el punto 3 -4 es convergente y en el 4 – 5 es divergente. Luego para comenzar hallamos la presión  P: ρ*g*h  , donde esta todo cerrado en reposo.
• Al abrir la valvula del tanque fluye , realiza un movimiento de fluido, existe dos tipos de perdida porque el fluido hace un rosamiento en la tubería .
• Entoncs sabemos que la = +.[pic 2][pic 3][pic 4]
• = al nivel del mar mar es 1.013* Pascal.[pic 5][pic 6]
• =ɣ*g*h[pic 7]

Sabemos que la    = -[pic 8][pic 9][pic 10]

VISCOSIDA

Viscosidad Cinematica = [pic 11]

: Viscosidad Cinematica[pic 12]

:Viscosidad Absoluta[pic 13]

: Densidad [pic 14]

3.- INTRODUCCION

El flujo de un líquido en una tubería viene acompañado de una pérdida de energía, que suele expresarse en términos de energía por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente pérdida de carga.

En el caso de tuberías horizontales, pérdida de carga se manifiesta como una disminución de presión en el sentido del flujo.

La pérdida de carga está relacionada con otras variables fluido dinámicas según sea el tipo de flujo, laminar o turbulento.

3.1.- FUNDAMENTO TEORICO

• Viscosidad.- Es la medida de la fluidez a determinadas temperaturas.

[pic 15][pic 16]

= viscosidad cinemática[pic 17]

= viscosidad absoluta[pic 18]

ρ = densidad

• En la tubería en realidad no es como lo imaginamos es como vemos en la gráfica encontramos ciertas alturas como:, ,,etc.[pic 19][pic 20][pic 21]

Grafica1

Notamos que el valor medio de esas alturas lo denominamos rugosidad absoluta y si se divide entre el diámetro “D” se denomina rugosidad relativa.

• Las perdidas primarias.-  Depende de la longitud de la tubería, del diámetro, velocidad y gravedad.

hf=[pic 22]

f=[pic 23]

3.2.- FUNDAMENTO METODOLOGICO

PASO 1 : Se empieza a realizar las distancias de las tuberías respecto de los puntos 1 – 2 ,  2 – 3 , 3 – 4 , 5 – 6 una ves determinado ello empezamos a sacar la medida de las presiones                 ( 1,2,3,4,5,6) y ala ves determinamos la temperatura de cada proceso que se avanza .

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