HISTORIA AEROMEXICO

Historia Aeroméxico.

• Aeronaves de México, fue fundada por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zínser, quien piloteó el vuelo inaugural en la ruta Ciudad de México-Acapulco el día 14 de septiembre de 1934.

• Antonio Díaz lombardo es obligado a buscar un socio en el medio aeronáutico debido a la escasez de aviones y refacciones causada por la segunda guerra mundial, es por ello que para la fecha del 30 de abril de 1941 un 25% de Aeronaves México es vendido a Pan American.

• En 1955 se localizaban 21 oficinas en las diferentes ciudades del país y dos en EUA, se conformaba por 15 aviones que más tarde se incorporarían 4 convair.

• En 1957 accionistas mexicanos recuperan las acciones invertidas en Pan American, que dos años después adquiriría el gobierno federal todas las acciones y bienes de Aeronaves México.

• Para 1964 Aeronaves contaba con 2980 empleados que ofrecía un servicio a 32 ciudades así como vuelos internacionales a EU, Europa, Canadá, Sudamérica.

• En 1982 disminuyo un 27 % y /% de pasajeros internacionales debido a la causa de la crisis económica.

• El 15 de abril de 1988 estalla huelga en Aeronaves de México, llevando a la empresa a la quiebra.

• Para los años de 1988-1990 nace una gran empresa bajo el nombre de Aerovías de México S.A. de C.V. conservando el nombre comercial de Aeroméxico y el emblema del caballero águila, la aerolínea contaba con 35000 empleados y en su operación 25 aviones.

• Para 1989 se reabrieron los vuelos internacionales y ese mismo año se forma Aeromexpress.

• En el año de 1991 nuevamente se ve afectada la empresa en finanzas debido a la guerra del golfo, el Director General Alfonso Pasquel propuso en 1992 el objetivo de estabilizar las finanzas de la empresa.

• En 1994 Aeroméxico es afectado por la severa crisis, apoyándose con los bancos y acreedores a sanear la compañía.

• Para 1995 el esfuerzo se oriento a fortalecer y optimizar los servicios y productos de Aeroméxico.

• En el año de 1996 nace la corporación internacional de transporte aéreo (CINTRA) haciéndose cargo de acciones de varias empresas de transporte aéreo, atendiendo de forma eficiente los mercados globales. Con Aeroméxico se integro un sistema de transporte más competitivo incrementando su cobertura y haciendo alianzas con otras aerolíneas.

• En junio de 2000, Aeroméxico, Air France, Delta y Korean Air fundaron una nueva alianza aérea global: Sky Team. La alianza -a la que más tarde se incorporaron Czech Airlines, Alitalia, Continental, KLM y Northwest, permiten a sus socios sumar múltiples beneficios para satisfacer

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