Personajes Representativos De La Historia

John Davison Rockefeller

Nació el 8 de julio de 1839 en Rickford, Estados Unidos. Se dice que a pesar de provenir de una familia filántropa de clase media-baja John D. Rockefeller poseía características natas de inversionista y por ende de empresario, puesto que lograba generar sus propios ingresos pintando y vendiendo piedras a sus compañeros de clase

En este instante de su vida es donde Rockefeller comienza con acciones que le generen inversiones, ya que un amigo de su padre necesitaba la cantidad de 50 US$, que casualmente era lo que John tenia ahorrado, el joven estudiante de la escuela comercial de Cleveland aceptó otorgar el préstamo al amigo de su padre, siempre y cuando éste le devolviera la cantidad de préstamo con un 7% de interés, Rockefeller se vio sorprendido al ver las ganancias generadas por dicho interés un año posterior al préstamo, de ahí deslinda una de sus frases “no trabaje para el dinero, que el dinero trabaje para usted”.

Egresado de la escuela comercial de Cleveland a los 16 años como contador público, trabajó para la firma Hewit & Tuttl en la cual recibe la módica cantidad de 600 US$ (una cantidad considerable para aquel tiempo) Rockefeller pide un aumento por 200US$, el cual le fue denegado, algo que resalta la historia del gran John D. Rockefeller es su magnífica habilidad inversionista, pero también hay que hablar de que el joven contador poseía una mentalidad un tanto cuanto ambiciosa, ya que debido a este rechazo de aumento salarial, Davison decide formar su propia empresa. Bajo un préstamo solicitado a su padre por la cantidad de 1000US$ y 800 US$ que él conservaba ahorrados logro poner a flote la firma “Clark & Rockefeller” que inmediatamente logro obtener beneficios por 4000 US$ al año, junto con su socio M.B. Clark invertirían en el sector cafetero.

Para 1862 la firma fundada por Rockefeller paso a asociarse y ser “Clark & Andrews” pero ahora invirtiendo en el sector petrolero; Al percatarse de la invención de los motores a base de diésel, queroseno y fuel en Alemania, Rockefeller decide ambiciosamente entrar al mundo del petróleo. Con la asociación lograda en 1862 comienza colocando refinerías en Cleveland en poco tiempo, actividad que continuo hasta apropiarse de gran parte de la ciudad. Con el estallido de la guerra civil en EUA Rockefeller decide apostar codiciosamente por continuar con la expansión de las refinerías, acto que causo disgusto en su socio Clark y decide poner a la venta su firma por 72,000 US$, misma que adquiere Rockefeller al poco tiempo.

Ahora siendo el propietario de gran parte de la distribución del oro negro en territorio estadounidense, John Davison forja “Standard Oil” que absorbe a “Rockefeller & Andrews”, con dicha firma Rockefeller manipulaba en un 95% el total del petróleo de EUA, forjando de ahí otra de sus frases “la competencia es un pecado, por eso procedemos a eliminarla”. De este modo John Rockefeller pasó a ser el hombre más acaudalado de Estados Unidos y posiblemente del mundo.

Para 1880 el gobierno federal detecta a “Standard Oil” como una empresa monopólica y ordena su desintegración.

Cualidades de liderazgo que puedo resaltar de John Davison Rockefeller son invertir mientras existe una crisis, apostar firmemente a su creencia para multiplicar sus inversiones, trabajar bajo un estricto programa de contratación de personal de calidad y destacados, responder ante la quiebra misma de su colaborador de su firma, invirtiendo firmemente y no quebrantarse bajo ninguna situación.

Henry Ford

Nacido el 30 de julio de 1863, Detroit, Estados Unidos. Nace en una granja dentro de un núcleo rural, contaba con la edad de 10 años cuando tiene su primer contacto visual con una máquina de vapor, que tenía usos principalmente agrícolas; El propietario de dicho invento Fred Reden, instruyo al joven Ford sobre el mecanismo que hacia funcionar su máquina autopropulsada. Más tarde el mismo Henry Ford daría testimonio de que ese primer contacto con dicha maquina seria el impulso a la creación de sus vehículos

A sus 13 años en 1876 muere la madre de Henry Ford, siendo un golpe duro para aquel joven, del cual su padre estaba esperanzado se hiciera cargo de la granja. Henry decide dejar su hogar más tarde en 1879 para dirigirse a Detroit, en dicha ciudad funge como aprendiz de maquinista, dentro de las actividades en las que incursionaba, estaban la manipulación de maquinaria de vapor Westinghouse, acción que tuvo magnificas repercusiones, puesto que la misma empresa lo contrata como operador en mantenimiento a sus máquinas de vapor.

En 1891 Henry Ford consigue empleo como ingeniero en la compañía Edison, por su basta dedicación al trabajo y su amplia experiencia en manipulación de maquinaria de vapor es ascendido a ingeniero jefe en el año de 1893, con dicho puesto obtenido y con ingresos percibidos mayores, es cuando comienza a generar sus propios experimentos con motores de gasolina dentro de su hogar. El experimento se dio por concluidos tres años después de haber obtenido el ascenso con un vehículo autopropulsado llamado “cuadriciclo”.

Después de su éxito logrado con su vehículo, se asocia con Edison Illuminating y consolidan la firma Detroit Automobile Company, una vez laborando dicha asociación Henry Ford se dedicó a perfeccionar sus vehículos prototipos, cosa que disgustó a más de un asociado, por lo que llaman a Henry Leland para llevar a cabo modelos a la venta en producción, al enterarse el propio Henry Ford de dicha sublevación de mandos, renuncia inmediatamente a la DAC.

En 1903 funda Ford Motor Company con inversión inicial de 28,000 US$. Para dicha firma Henry Ford emplea algo que él denomino “motivación salarial” que consistía en aumentar el sueldo a los obreros y mecánicos que se situaban en líneas de producción, para atraer al personal de las fábricas de Detroit, dando así como resultado, gente experimentada y un incremento en la productividad.

El primer modelo que crea se denomina “Ford T”, vehículo que supero las ventas en 250,00 ejemplares para 1914, dos años siguientes la suma por cada ejemplar decaían360 dólares pero increíblemente ascendiendo a la venta de 470,000 unidades vehiculares.

Henry Ford buscaba la conservación de sus trabajadores, motivo por el cual redujo la rutina laboral de 9 a 8 horas y 5 días a la semana, evitando la rotación de personal, este último punto para lograr una mayor eficacia en las acciones que desempeñaba cada individuo en cada sección correspondiente.

Las cualidades de liderazgo que logro destacar del personaje Henry Ford son que a pesar de no contar con una vida de estudios logro sacar y patentar su invento de manera tal que ahora es una de las marcas comerciales de autos más grandes en el mundo. A pesar de verse en el conflicto de que la asociación para la que trabajaba en conjunto pasó por alto sus órdenes, él decide empezar de cero y comenzar con su propia firma, dicha acción la catalogaría como de proactividad.

Donald Trump

Nace el 14 de junio de 1946 en el barrio de Queens, New York City, Estados Unidos. Crece bajo las reglas de una familia de clase media.

Su padre Fred Trump se inicia trabajando en construcciones, al paso de los años decide crear su propia empresa, siguió laborando en dicho sector hasta que logra forjar la “Trump Organization” que era una compañía que se dedicaba de lleno en ámbitos inmobiliarios y con dicha firma obtienen una considerable fortuna a base de construcción de viviendas de clase media en el barrio de Queens, Brooklyn y Staten Island, New York City.

Donald asiste a la escuela secundaria a una escuela militar, puesto que por órdenes de su padre, su hijo debía formarse a base de la disciplina, y vaya que el joven adquirió dicho valor, al graduarse de con el más alto rango calificado. Asiste a la universidad de Pennsylvania y se gradúa a base de mención honorifica. Cuando comienza a incursionar en el ámbito de los negocios en 1974 con 28 años, Trump comienza comprando una cantidad considerable de propiedades inmobiliarias. Entre sus posibilidades se encontraba financiar el proyecto de un hotel, el “Grand Hyatt” situado en Nueva York, una vez finalizado el proyecto e inaugurado el hotel, Donald Trump tenía los reflectores hacia él. Más tarde anunciaría la construcción de la “Trump Tower” que actualmente es la insignia de su imperio inmobiliario.

Con su gran cadena de inmobiliaria repartido por Nueva York, su inversión en la edificación de un hotel y el surgimiento de su propio rascacielos, Trump decide entrar en el mundo de la construcción de casinos, entre los que destacan “Trump Plaza”, “Trump Taj Mahal” (situados en Atlantic City, Nueva Jersey). Parecía ser que su riqueza crecía de forma exponencial y no paraba, puesto que adquiere el 5% de las acciones de American Airlines, compra el yate más grande del mundo, al cual designa bajo el nombre de “Trump Princess”, compra el mítico Hotel Plaza de Nueva York, y como plus contrae matrimonio con quien fuese su mano derecha en los negocios y su esposa Ivanna Trump.

Al principio de la década de los 90’s Donald Trump se encuentra inmerso en la crisis de 1992, y se vio inmerso en una serie de deudas que amenazaban su imperio, con la continuación de la crisis y la separación de su conyugue, Trump cede su mansión en florida a su expareja, cierra los casinos de Atlantic City, cede el 49% de sus ganancias sobre el Hotel Plaza, sobre el cual Donald tenía un aprecio y un cariño inmenso.

Al pasar la crisis compra acciones en la cadena televisiva NBC y parte de acciones del programa Miss Universo, del mismo modo, siguió colocando numerosos hoteles y casinos por largo y auncho de territorio norteamericano.

Las razones por las cuales catalogo a Donald Trump como un líder están entre otras, la de llevar firmemente su ideal y su deseo por posicionar a su firma a sitios de prestigio empresarial, a pesar de haber estado sumido en una crisis y en una separación matrimonial, eso no fue impedimento para que el mismo Trump sacara su imperio inmobiliario a flote.

Cornelius Vanderbilt

Nace el 27 de mayo de 1794 en el núcleo de una familia de clase baja en Port Richmond, Nueva York, Estados Unidos. Para 1805 con 11 años de edad rechaza la oportunidad de asistir a la escuela para dedicarse al trabajo; En su juventud laboro en los transbordadores de Nueva York.

A sus 16 años Cornelius era un joven sagas y astuto, puesto que a esta edad logra operar su propio negocio de transporte de pasajeros y de mercancía ente la distancia de Manhattan y Staten Island.

Durante la guerra de secesión de los Estados Unidos el gobierno decide otorgar la responsabilidad en Vanderbilt de proporcionar sumisitos a los fuertes situados a los alrededores de la ciudad de Nueva York, dicha actividad le llevo a ganarse el sobrenombre de “Comodoro”.

Para 1818 Vanderbilt apunta sus relfectores sobre los barcos de vapor, pero no contaba con que el gobierno Estadounidense había otorgado a Robert Fulton y Robert Livingstone (en ese momento actuales empresarios líderes de la empresa marítima en cuanto a flotas se refería) un monopolio legal sobre embarcaciones a vapor. Esto no fue una barrera para Cornelius, que astutamente decide entrar a la competición de transporte de mercancías entre la ciudad de New Jersey y Manhattan, de inmediato logra otorgar un servicio que llama la atención de los comerciantes.

Para Fulton y Livingstone no fue una noticia agradable, puesto que ambicionaron apoderarse de la ruta comercial establecida por Vanderbilt, ofreciéndole trabajo, Cornelius se negó en su totalidad, y es aquí cuando dice a sus competidores “Ustedes se han dedicado a engañarme. No pienso demandarlos, pues la ley es demasiado lenta. Pienso arruinarlos.”. Una vez con estas palabras en cara, ambos líderes marítimos deciden interponer una demanda en contra del novato comerciante, que más tarde acabaría con la empresa “Fulton &Livingstone Co.” Por efectos de monopolio.

En 1884 con 50 años e comodoro Vanderbilt es nombrado director del ferrocarril de Long Island que ofrecía una ruta de traslado de Boston a New York, en el año de 1857 es nombrado director del ferrocarril de Nueva York y Harlem. Para el año de 1860 Cornelius Vanderbilt había disminuido su inversión en barcos de vapor y trasladado dichos ingresos a los ferrocarriles, con dicha inversión adquiere las siguientes ferroviarias:

 Ferrocarril de Nueva York y Harlem

 Ferrocarril del río Hudson

 Ferrocarril central de Nueva York

Una vez con estas 3 potencias de hacer bajo su poder, decide asociarlas bajo el nombre de Ferrocarril central de Nueva York y río Hudson, bajo esta firma su expansión se extendía desde la costa Este, hasta llegar a Chicago Illinois, siendo así el mayor individuo con posesión de vías férreas de la nación.

A su muerte con 82 años el comodoro Cornelius Vanderbilt deja una herencia a su familia por más de 100 000 US$

Acciones de liderazgo resaltadas de este personaje son su valioso don de ser emprendedor, puesto que a pesar de rechazar la escuela, logra convertirse en un magnate a base de barcos a vapor y vías férreas.

Thomas Alva Edison

Nacen el 11 de febrero de 1847 en Milan, Ohio, Estados Unidos. Al presentar descendencia de una familia motivada en su mayoría por la guerra que acontecía a Estados Unidos, Thomas es la excepción de dicha dinastía que en cuanto oían hablar de una guerra, se enfilaban en las tropas rebeldes.

Con apenas 11 años y con una maderería impulsada por su padre, Edison decide asistir a la escuela, pero con lo que no contaba, era con que a los 3 meses de su asistencia regresó llorando a su hogar, relatando que el profesor lo había calificado como “estéril e improductivo”.

Tras ese aparatoso problema comienza a laborar en 1859 vendiendo diarios en el tren que corría de Port Huron a Detroit, del mismo modo vende mantequilla, moras y verduras. En Detroit el tren hacia parada de aproximadamente 6 horas, tiempo que aprovechaba para pasarlo en la biblioteca de dicho estado comenzaba por leer el primer libro que se encontraba en el anaquel inferior y seguía por orden con los demás hasta terminar con toda la hilera.

En base a los conocimientos adquiridos por leer los libros Edison comenzó a hacer experimentos en un vagón vacío de tren.

Aprende y obtiene su primer puesto como telegrafista en el ferrocarril del Grand Trunk, empleo en el que sería despedido por no enviar un informe a un ferrocarril y hacer que casi se colapse de frente. En febrero de 1865, Edison se trasladó a Cincinnati, donde una vez más, obtuvo empleo en la Western Union, donde por su habilidad lo promocionaron de operador de segunda a operador de primera clase.

Su primera patente consistía en una máquina de conteo de votos para las elecciones de 1868, pero para sorpresa de Edison, el jurado fue sincero “Joven, si hay en la tierra algún invento que no queremos aquí, es exactamente el suyo. Uno de nuestros principales intereses es evitar fraudes en las votaciones, y su aparato no haría otra cosa que favorecerlos”.

Con este calificativo para los inventos de Thomas, no se dio por vencido y siguió adelante. En 1896 repara una grave averia en un indicador telegráfico, que servían para señalar los precios del oro en la bolsa.

Se independizo en 1877 y lleva a cabo uno de sus más importantes inventos, el fonógrafo, del mismo modo se le atribuye la invención de la bombilla eléctrica, pero en realidad solo fue perfeccionada por él, consiguiendo un filamento que no se fundiera fácilmente y resistiera por 48 horas.

También patenta de la misma manera la película de celuloide de 35 mm. También inventa el dictáfono. Estados Unidos lo cataloga como el más grande inventor de siglo XX con más de mil patentes, lo que significó una transformación en la actividad de inventar, desde un simple entretenimiento a la creación de una empresa.

Las acciones por las cuales encuentro rasgos de liderazgo en Thomas Alva Edison son el no rendirse a pesar de las críticas de las demás personas, era un ser proactivo en su totalidad, puesto que realizaba inventos nuevos cada 15 días.

EL POTENCIAL DE EMPLEO TRAS LA INICIATIVA DE UNA PERSONA

¿Quién es en verdad Gerardo Kanahuati y qué beneficios ha aportado a nuestra nación?

Gerardo Kanahuati es egresado del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey en la carrera de Ingeniería Industrial. Comienza sus labores en la empresa que lo vio crecer y actualmente es director general “Hays México” en el año de 2010.

Hays es una empresa que se dedica al reclutamiento de puestos directivos de alta y media gerencia tanto para sectores privados como para el sector público, se especializa en áreas de contabilidad y finanzas, recursos humanos, marketing y a su vez en ingeniería.

Comienza destacando bajo supervisión en cadena de suministros, posteriormente en el año de 2012 es nombrado director general de Hays México, además de poseer la dirección regional de nuestro país.

Tras haber obtenido dicho cargo comenzó a implementar ciertos cambios en la empresa que llevarían a esta misma a ser entre las mejor posicionadas en alistamiento de personal capacitado para desempeñar labores en empresas.

Gerardo Kanahuati llevó a México al 3° lugar internacional en reclutamiento de personal calificado para laborar en organizaciones que demandan industriosos de nivel, solo por detrás de Rusia y Estados Unidos.

Yo catalogaría a este personaje en un ámbito muy innovador, puesto que ninguna otra empresa en México se dedica a reclutar personal y alistarlo de forma que sea integro en la labores de una organización. Asimismo tuvo la iniciativa de llevar a nuestro país a ser uno de los mejores posicionados en cuanto la búsqueda de personal, gracias a su talento de adquisición y su publicidad en reclutamiento.

En 2013 para una entrevista con Notimex, Kanahuati resaltó que México es una de las 18 economías más importantes del mundo y que enfrenta uno de los desajustes de talento por no haber suficientes profesionales calificados.

En este ámbito considero también a Gerardo Kanahuati como una persona asertiva, puesto que detallo que en México el desempleo no se debe a que existieran miles de vacantes, sino a el mercado no ofrece los profesionales con las capacidades y habilidades que se demandan y hasta cierto punto considero que tiene razón, ya que hay infinidad de casos en los que el personal no tiene el perfil designado para dicho puesto.

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