Conductores Y Aislantes

METODOLOGIA DE INVESTIGACION

Conductores y aislantes.

Los materiales se clasifican generalmente atendiendo la capacidad de los electrones para fluir en ellos, en algunos, como los metales, los electrones pueden desplazarse con relativa libertad estos materiales reciben el nombre de conductores. Los electrones depositados en un lugar del material se mueven a través de la (fig. 1). En otros materiales los electrones apenas si pueden fluir, los que se depositan en un lugar permanecerán allí. Se les conoce como aislantes, tales como, vidrio, plástico, y algunos cristales como NaCl.

Figura 1 se muestra como los electrones se mueven

Campo en el interior y en la superficie de un conductor.

Cuando se alcanza el equilibrio electrostático las cargas eléctricas de un conductor están distribuidas en su superficie y se encuentran en reposo. En tales condiciones la distribución de estas cargas debe ser tal que anule el campo eléctrico en cualquier punto interno del conductor. En afecto esto también sucede en cuerpos huecos tales como esferas. Por el motivo antes mencionado un conductor hueco se puede emplear para producir un “blindaje electroestático” cuando queremos proteger un aparato cualquiera contra las influencias eléctricas, lo encerramos en una cubierta metálica (fig 2), es decir, lo colocamos en una cavidad en el interior de un cuerpo conductor. En estas condiciones decimos que el cuerpo está blindado electrostáticamente.

Figura 2 Aparato protegido por una malla.

Cargas a través de una punta

Un fenómeno interesante, relacionado con el concepto de la distribución de cargas se denomina “poder de las puntas”. Hace más de 200 años científicos observaron que un conductor que presenta una porción puntiaguda en su superficie difícilmente se mantiene electrizado pues la carga eléctrica proporcionada a el escapa a través del aguzamiento. Tales científicos no encontraron explicación a este hecho y simplemente lo denominaron “poder de las puntas”. En la actualidad sabemos que el fenómeno se produce porque en un conductor electrizado, la carga tiende a acumularse en las regiones puntiagudas. Por tanto el campo eléctrico de la misma manera se encuentra en las superficies puntiagudas y más intenso que en las regiones planas entonces es comprensible que en la porción mas aguzada del objeto el valor de la permisividad dieléctrica del aire será sobrepasada, antes de que esto ocurra en las demás regiones, por tanto, será en las proximidades de la zona puntiaguda donde el aire se volverá conductor y por consiguiente será en tal punta por donde se escapara la carga (fig

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