El Canal De Suez

La intención que nos llevo a la elaboración de esta investigación sobre el canal de Suez, es la de proporcionar un conocimiento mas completo pero se manera mas sintetizada sobre la creación de este, para hacer mas sencillo el estudio del ¿Por qué? De la creación de dicho canal; cuya finalidad en esos tiempos no fue otra mas que la de acortar las enormes distancias, que tenían que ser recorridas para llevar acabo las actividades económicas de importación y exportación, así también como la forma en que se construyo, el tiempo que tardo en llevarse a cabo que fueron cerca de 10 años, los métodos, herramientas de las cuales se apoyaron para su fabricación, así como la implementación de las primeras maquinarias que como resultado dejo la revolución industrial; así también como las personalidades que formaron parte y fueron pieza clave para que dicho proyecto se viera realizado; pero sobre todo y mas trascendental los conflictos que se suscitaron y del los cuales fueron participes los países colindantes a esta nueva creación por la disputa de la posesión de dicha propiedad, trayendo consigo como consecuencia principalmente muertes humanas y que dicho canal permaneciera cerrado por algún tiempo, para mas tarde volver a abrir sus puertas a la navegación, esperando cumplir con el objetivo de nuestro trabajo y con la firme convicción que la inmersión dentro de esta obra resulte interesante, emocionante pro sobre todo fructuosa y que deje un conocimiento verdadero a quien disfrute de ella.

INTRODUCCION:

En Egipto, no sólo las pirámides son obras faraónicas. Si éstas impresionan por la fecha de construcción y su magnitud, no menos lo hace el Canal de Suez, un paso navegable realizado por la ingeniería humana en el siglo XIX y que une el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo a través del istmo de Suez, en la península del Sinaí.

Y es que parece increíble que, con los adelantos técnicos de aquella época, se pudieran mover cincuenta millones de metros c

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úbicos de tierra, lo cual resulta aún más inverosímil si se tiene en cuenta que, aunque las obras se acabaron con maquinaria de vapor, en principio era la mano del hombre con picos y palas la que excavaba.

La idea de abrir una vía más corta hacia la India, que evitase bordear todo el continente africano, era muy antigua, Desde tiempos muy lejanos, hubo sueños, y tal vez alguna acción en tiempo de los faraones, de unir el Mar Rojo con el Mediterráneo; baste recordar que Colón, cuando descubrió América, buscaba realmente conseguir esto. Pero no sería hasta la llegada de Napoleón a Egipto en 1799 cuando comenzó a idearse la excavación del istmo de Suez para construir un canal: el Emperador encargó a Le Pére, su ingeniero principal, un detallado

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