LA ELECTRICIDAD
Enviado por liza757 • 4 de Noviembre de 2011 • 2.597 Palabras (11 Páginas) • 487 Visitas
HISTORIA DE LA ELECTRICIDAD
Las propiedades eléctricas de ciertos materiales ya eran conocidas por civilizaciones antiguas. En el año 600 AC, Tales de Mileto había comprobado que si se frotaba el ámbar, éste atraía hacia sí a objetos más livianos. Se creía que la electricidad residía en el objeto frotado. De ahí que el término "electricidad" provenga del vocablo griego "elektron", que significa ámbar.
En la época del renacimiento comenzaron los primeros estudios metodológicos, en los cuales la electricidad estuvo íntimamente relacionada con el magnetismo. El inglés William Gilbert comprobó que algunas sustancias se comportaban como el ámbar, y cuando eran frotadas atraían objetos livianos, mientras que otras no ejercían ninguna atracción. A las primeras, entre las que ubicó el vidrio, el azufre y la resina, las llamó "eléctricas", mientras que a las otras, como el cobre o la plata, "aneléctricas".
Benjamín Franklin fue quien postuló que la electricidad era un fluido y calificó a las sustancias en eléctricamente positivas y negativas de acuerdo con el exceso o defecto de ese fluido. Franklin confirmó también que el rayo era efecto de la conducción eléctrica, a través de un célebre experimento, en el cual la chispa bajaba desde una cometa remontada a gran altura hasta una llave que él tenía en la mano.
Hacia mediados del siglo XVIII se estableció la distinción entre materiales aislantes y conductores. Los aislantes eran aquellos a los que Gilbert había considerado "eléctricos", en tanto que los conductores eran los "aneléctricos". Esto permitió que se construyera el primer almacenador rudimentario: estaba formado por dos placas conductoras que tenían una lámina aislante entre ellas. Fue conocido como botella de Leyden, por la ciudad en que se lo inventó.
A principios del siglo XIX, el conde Alessandro Volta construyó una pila galvánica. Colocó capas de cinc, papel y cobre, y descubrió que si se unía la base de cinc con la última capa de cobre, el resultado era una corriente eléctrica que fluía por el hilo de unión. Este sencillo aparato fue el prototipo de las pilas eléctricas, de los acumuladores y de toda corriente eléctrica producida hasta la aparición de la dínamo. Mientras tanto, Georg Simon Ohm sentó las bases del estudio de la circulación de las cargas eléctricas en el interior de materias conductoras.
En 1819, Hans Oersted descubrió que una aguja magnética colgada de un hilo se apartaba de su posición inicial cuando pasaba próxima a ella una corriente eléctrica y postuló que las corrientes eléctricas producían un efecto magnético. De esta simple observación salió la tecnología del telégrafo eléctrico. Sobre esta base, André Ampère dedujo que las corrientes eléctricas debían comportarse del mismo modo que los imanes.
Esto llevó a Michael Faraday a suponer que una corriente que circulara cerca de un circuito induciría otra corriente en él. El resultado de su experimento fue que esto sólo sucedía al comenzar y cesar de fluir la corriente en el primer circuito. Sustituyó la corriente por un imán y encontró que su movimiento en la proximidad del circuito inducía en éste una corriente. De este modo pudo comprobar que el trabajo mecánico empleado en mover un imán podía transformarse en corriente eléctrica. Los experimentos de Faraday fueron expresados matemáticamente por James Maxwell, quien en 1873 presentó sus ecuaciones, que unificaban la descripción de los comportamientos eléctricos y magnéticos, y su desplazamiento, a través del espacio en forma de ondas.
En 1878 Thomas Alva Edison comenzó los experimentos que terminarían, un año más tarde, con la invención de la lámpara eléctrica, que universalizaría el uso de la electricidad.
INVENTOS
La botella de Leyden, varios científicos, 1745.
El pararrayos, Benjamín Franklin, norteamericano, 1752.
La pila eléctrica, Alejandro Volta, italiano, 1800.
La luz de arco, Sir Humphrey Davy, inglés, 1808.
Los focos, Thomas Alva Edison, norteamericano, 1878.
LA MÁQUINA DE VAPOR: Savary, inglés, 1698. Newcomen, inglés, 1711. James Watt, inglés, 1763.
EL BUQUE DE VAPOR: Claude de Joffroy, francés, 1778. John Fitch, norteamericano, 1787. Robert Fulton, norteamericano, 1807.
LA LOCOMOTORA: Richard Trevitchik, inglés, 1804. George Stephenson, inglés, 1814.
LOS GLOBOS AEROSTÁTICOS: Los hermanos Montgolfier, franceses, 1783.
LOS DIRIGIBLES: Girard, francés, 1851. Ferdinand Zeppelin, francés, 1900.
EL AVIÓN: Clément Ader, francés, 1890. Los hermanos Wright, norteamericanos, 1903.
LA LUZ ELÉCTRICA: Sir Humprhey Davy, inglés, 1808. León Foucault, francés, 1844. Thomas Alva Edison, norteamericano, 1876. Joseph Wilson Swan, inglés, 1876.
EL FONÓGRAFO: Charles Cros, norteamericano, 1874. Thomas Alva Edison, norteamericano, 1875.
LA MÁQUINA DE ESCRIBIR: Henry Mill, inglés, 1714. Conti, italiano, 1823. Burns, norteamericano, 1826.
Cristopher Sholes, norteamericano, 1867.
EL TELÉGRAFO: Samuel B. Morse, norteamericano, 1837.
EL TELÉFONO: Alejandro Graham Bell, escocés, 1876.
LA RADIO: Lee de Forest, norteamericano, 1906.
LA TELEVISIÓN: Boris Rossing, ruso, 1906. John Logie Baird, escocés, 1926. Vladimir H. Zworykin, soviético, 1934.
EL TRANSISTOR: J. BARDEEN, W. H. Brattain y W. Sotokley, norteamericanos, 1848.
LA FOTOGRAFÍA: J. H. Shulze, 1727. Nicéforo Niepce, 1826. Daguerre, francés, 1834. Maddox, norteamericano, 1871.
EL CINE: William Friese Greene, inglés, 1885. Thomas Alva Edison, norteamericano, 1888. Los hermanos Lumiére, franceses, 1895.
LA MAQUINA DE COSER: Thomas Saint, inglés, 1790. Barthelemy Thimmonier, francés, 1825. Elías Howe, norteamericano, 1846. Isaac Singer, norteamericano, 1851.
PERSONAJES
• Thales de Miletus (630-550 AC) fue el primero, que cerca del 600 AC, conociera el hecho de que el ambar, al ser frotado adquiere
...