Marco Legal

La proyección de utilidad de las edificaciones fue uno de los antecedentes considerados mas relevantes en la determinación de las necesidades de construcción o renovación de obras de infraestructuras, destacando que la importancia operacional se evidencia en la carencia de instalaciones con capacidad de autodefensa ante ciertas amenazas que le permitan interoperar con unidades de superficie en el caso de las bases navales, bien sea por incapacidad de sus sistemas de armas, o por deterioro de sus estructuras. Además del poco aprovechamiento de nuevas tecnologías, siendo este un aspecto fundamental.

Por otro lado, al no contar con los elementos que permitan brindar un mantenimiento adecuado, preventivo y correctivo de las instalaciones físicas, de las unidades de superficie que interoperan con èsta, además de equipos, materiales y componentes de la instalación, sucede la capacidad logística.

Uno de los factores de mayor preocupación reside en la preparación y el grado de conciencia que sobre preservación de materiales tienen aquellos que utilizan las instalaciones, además de quienes están encargados de mantenerlas, donde a la vez el desarrollo presupuestario, plantea una transformación, nuevo desarrollo y mantenimiento, involucrando costos que el presupuesto no permite abordar.

En el caso de instalaciones navales, marítimas o de infantería de marina, es necesario considerar las condiciones básicas para iniciar el diseño de construcción, entre ellas cuál será su función principal, cuáles amenazas debe ser capaz de enfrentar, cuál será su área de responsabilidad, qué extensión territorial estará bajo su responsabilidad, Cuáles deberán ser los medios disponibles, cuáles serán los aspectos logísticos a tomar en cuenta y qué restricciones de costo, facilidades contempladas, dimensiones, personal u otras deben cumplirse.

Las principales amenazas antes señaladas y posteriormente explicadas que se ejecutan en el área de responsabilidad de la Marina de Guerra y que atentan contra la Seguridad y Defensa Nacional, son las razones estratégicas a considerar para la construcción de obras de infraestructura de carácter naval.

En lo concerniente a la migración ilegal, se aborda el caso desde la perspectiva marítima, ya que República Dominicana al igual que México, son los dos países de la América Hispano parlante, más cerca de los Estados Unidos de Norteamérica, porque República Dominicana está separada de Puerto Rico por el Canal de la Mona.

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