Reseña histórica de los puentes en Venezuela

Reseña histórica de los puentes en Venezuela

Se estima que Venezuela con mas de 6100 puestes en servicio aproximadamente, desde los primeros puentes caraqueños indispensables para desarrollar una trama urbana, cruzada por múltiples quebradas , hasta los puentes  mas modernos sobre el lago de maracaibo. Estos se dividen en cuatro grupos de estructuras, los subsiguientes que acompañaron él crecimiento urbano, los principales puentes colgantes que comenzaron a cruzar nuestros grandes ríos, los puentes de hierro de la red ferroviaria a fines del siglo XIX hasta la primera década del siglo XX, incluidos los primeros puentes de concreto armado y puentes de grandes vanos desde él primer puente sobre en rio caroni.

En él siglo XIX se construyeron importantes puentes , como él que prolonga las calles del sector oeste del panteón nacional, donde se encontraba la quinta Guzman Blanco, puentes en la quebrada los Monos, Los Padrones. Para el año 1873 estaba en él poder Guzman Blanco  y este designa  una junta que llevo acabo la revisión del estado de las carreteras Caracas-La victoria. Por lo que se mando a construir 11 puentes entre los teques y la quebrada de ccamatagua, ya que estos eran indispensables. Así como también se construyeron otros puentes como lo fue; La ejecución de la Carretera hacia el sur de los valles del tuy luego la carretera hacia los llanos de Guárico, fue necesario construir un puente sobre la quebrada El Encanto. Como también se construyo un puente para la carretera del este de Caracas-Petare-Guarenas-Guatire-Barlovento.

 Para el siglo XX en 1912 se levanto un puente colgante provisional en el curso de la carretera central del tachira , en quebrada seca se señala un puente sobre el río Manzanares en Cumana, el cual consta de dos aberturas de 10m y una central de 20m. Mas tarde para 1914 se procedió con la construcción del puente sobre el Río Caurimare en la Carretera Caracas-Guatire el cual fue aplicado con una estructura de concreto Armado.

En en transcurso de los años 1915 a 1922 y 1933 a 1935 se desarrollo la construcción de mas de 40 puentes para pasar grandes ríos hacia la carretera del occidente del país, la denomida carretera TrasAndina.

La construcción de estos puentes se comenzó con el empleo de madera para su ejecución , como solución temporal , ya que resultaba inadecuada debido a su corte vida útil. Por tal razón los primeros puentes o postones de madera construidos fueron rápidamente sustituidos por obras de mamposterías. Como también se encuentran los puentes metálicos, puentes de concreto armado, puentes de concreto pretensado, puentes colgantes etc..

El 25 de agosto de 1962. El puente General Rafael Urdaneta es el puente mas largo de Venezuela. Cruza la parte mas angosta del Lago de maracaibo en el estado Zulia al Noroeste de Venezuela. Y conecta a la ciudad de Maracaibo con el resto del país. Fue designado con este nombre en honor al general Rafael urdaneta. Héroe de la independencia de Venezuela.

...