Ferrocarril
Enviado por jean_3D • 27 de Enero de 2014 • 217 Palabras (1 Páginas) • 197 Visitas
Distancia de frenado y límites de velocidad
La distancia de frenado es la distancia mínima en que un tipo de tren puede parar en condiciones de servicios.
La limitación de velocidad es la constituye una reducción de velocidad máxima por cualquier causa y puede ser permanente o temporal y esta prescrita por las ordenes de señales, notificación al agente de conducción, documento del tren, entre otros.
Criterios para la circulación de trenes en plena línea
1. Circulación regular: La de un tren con marcha determinada de acuerdo con su horario. Los trenes regulares podrán circular con adelanto. No obstante, los trenes de viajeros no podrán salir antes de la hora programada de los puntos donde tengan parada comercial o facultativa, en lo que se admitan viajeros.
2. Circulación especial: La de un tren sin marcha determinada a la velocidad máxima, siempre que sea posible.
3. Circulación en lanzadera: La de un tren que efectué recorrido de ida y vuelta entre dos dependencias, con carácter repetitivo.
Sistema eléctrico de bloqueos
El objetivo del bloqueo es garantizar la seguridad de la circulación de los trenes por la misma vía, manteniendo entre los mismo la separación necesaria.
En el tipo de bloqueo eléctrico se eliminan las conversaciones telefónicas y se sustituye por señales eléctricas y lo hay de dos tipos, el llamado de petición-concesión de vía y el de toma de vía.
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