Procedimiento de hincado (Masa caida)

PROCEDIMIENTO DE HINCADO (MASA CAIDA)

1. OBJETIVO

2. LUGAR DE APLICACION

3. ALCANCE

4. DEFINICIONES

5. RESPONSABILIDADES

6. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO

1. OBJETIVO

Este procedimiento, tiene como objetivo establecer y especificar en forma clara y precisa la metodología que se empleará, para llevar a cabo la tarea de hincar pilotes con masa caída.

Así como de asegurar que el personal designado, en los horarios trabajo y adicionales, cumplan con los requisitos mínimos de seguridad, garantizando la integridad de los mismos, al finalizar la jornada de trabajo.

1. LUGAR DE APLICACIÓN

                           Ejecución de Obra: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA PROLONGACION NAVARRO CAUPER, VILLA SAN JUAN, DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA – MAYNAS – LORETO".

1. ALCANCE

Este procedimiento determina las responsabilidades y la participación de las personas, y se aplica de forma obligatoria, a todo proceso de Hincado de Pilote con Masa caída.

1. CONSIDERACIONES PREVIAS

• Se deberá contar con los requisitos previos al inicio de obra (Charla de 5 minutos) establecidos por el cliente Elaboración y difusión de los AST y PT.
• Verificar que el personal a participar en la actividad cuente con experiencia en trabajos similares.
• Tener en cuenta que todo personal esta previa mente capacitado para trabajos de izaje.
• El personal deberá señalizar y restringir el ingreso al personal no autorizado al área de trabajo.
• Difundir el presente procedimiento a integrantes del equipo de trabajo.

1. RESPONSABILIDADES

5.1.-Residente de Obra: Responsable de Hacer cumplir el siguiente procedimiento.

• Toda actividad dentro del área de pilotaje este con su respectivo permiso de trabajo en campo.

• tener en cuenta que todos los vértices estén minuciosa mente revisado en campo en compañía del topógrafo.

• los pilotes estén con sus respectivos certificados de hincado.

5.2.-Supervisor HSE: Supervisar y asegurar la realización de las actividades previniendo los posibles riesgos, de acuerdo al presente procedimiento y documentos adjuntos.

1. Seleccionar y capacitar al personal que participará en las tareas a realizar.
2. Dar las charlas diarias de 5 minutos de seguridad, antes de empezar los trabajos.
3. Inspección de equipos y herramientas a utilizar.
4. Obtener permiso de trabajo correspondiente

5.3.-Todos los Trabajadores: Respetar los alineamientos del siguiente procedimiento, y atender la dirección del residente y el supervisor.

1. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO 6.1.-Señalizacion y Acordonamiento.

El área de trabajo deberá señalizarse mediante carteles de prohibición e información. Delimitar el parea de trabajo con cinta de señalización color rojo o amarillo que permitan restringir el acceso de terceras personas.

6.2.-Posicion de la grúa

• Teniendo en cuenta el giro y el radio que ejerce la grúa con respecto a tamaño de la pluma.
• La grúa cuenta con dos cables de izaje (La principal y la auxiliar)
• La masa caída estara realizando su trabajo de caída libre con la principal.
• El cable auxiliar será para realizar maniobras adicionales al procedimiento de izaje.

6.3.-Maniobra de izaje.

• Ya la masa caída instalada en la grúa procedemos al enganche auxiliar que tiene la masa caída.

• En la posición horizontal, lograremos poner una cuerda para línea de viento

• Ya teniendo el enganche auxiliar obtendremos una posición horizontal de la masa de caída

6.4.-Posicion del pilote

• Verificar los pilotes que estén en un lugar adecuado para su izaje.
• Los pilotes deben estar en una posición no tan lejos del radio de la pluma.
• Para el enganche del pilote, los pilotes tienen que estar sobre una durmiente, para así poder tener mejor maniobra.

6.5.-pasos antes de ser hincados

• Teniendo la maza caída en posición horizontal suspendida no más de 1mt para poner la guía de la masa caída dentro del tubo o pilote. Así mismo una vez que la guía de la masa caída este dentro del tubo, bajaremos la masa caída en forma horizontal, para realizar el desenganche del cable auxiliar. Y ya el pilote eslingado por dos vueltas, procedemos a el enganche de la eslinga con cable auxiliar.
• Con estos pasos ya procedemos al izaje del pilote con la masa caída. Juntos.
• Direccionamos el pilote y la masa caída juntos al eje o vértice del pilote.

6.6.-Posicion de hincado.

• ya con la dirección del rriger puesto el pilote en su respectiva dirección de hincado, verificamos el alineamiento vertical para un primer golpe de caída. Así lograremos un primer penetramiento del pilote y continuar una estricta orientación para el hincado.

6.7. Verticalidad del Pilote

• Una vez puesto el pilote en su respectiva dirección uno del personal de Hincado se asegurará la verticalidad de dicho pilote con Nivel de mano para luego proceder al Hincado

6.8.- Tareas adicionales dentro del área de trabajo.

• Hincado de pilotes

• Transporte de tubos con el cargador
• Transporte de madera
• Encendido y Rotación del Motor: Rotación de poleas y fajas, ruido extremo.
• Traslado de Equipo y materiales

• Traslado Manual de herramientas y equipos menores.
• Izaje de carga
• Hincado de Pilotes
• Soldadura Eléctrica.
• Trabajos de Oxicorte.
• Trabajos de Esmerilado.

6.9.-Equipos de Protección Personal

Aquellos equipos que tienen como función cuidar el estado de físico y de salud del trabajador, en este caso, también aquellos que evitan la caída del personal que realiza estas labores.

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