Caso 2. Logistica IKEA

1. Indica que factores generan una ventaja competitiva en el sistema logístico de  IKEA.

La ventaja competitiva del sistema logístico está basada principalmente en un liderazgo en costes, consiguiendo disminuir los costes derivados de la logística y repercutiéndolos en una disminución de precios para el cliente.

Veamos como lo consigue, observando algunos de sus puntos característicos:

• Diseño y desarrollo propio que tiene en cuenta la funcionalidad y el modo de empaquetado: El producto es diseñado por IKEA siguiendo unos estándares de funcionalidad, calidad y teniendo en cuenta el empaquetado desde su inicio. Todos los muebles tienen que ser desmontables y se debe poder transportar por el cliente.
• Embalaje en paquetes planos, que se consigue mediante piezas desmontables. Este embalaje (Flat Pack) está pensado para optimizar el espacio, consiguiendo que almacenar más productos en menos espacios.
• Fabricación externa, fijada el material, la calidad y el precio. Al no tener fábricas se consigue una reducción de costes, además los productos finalizados y empaquetados según el estándar de diseño son transportados directamente o a tienda o a almacenes intermedios
• Sistema informático propio para coordinar proveedores, almacenes intermedios y puntos de venta.
• Creación de Ikea Rail AB para minimizar costes en el transporte de mercancías.
• Recogida en tienda, que actúa como almacén.
• Participación del cliente en la cadena de suministro:

• Transporte de los muebles desmontados por el cliente hacia su casa, evitando gastos de transporte de distribución.
• Ahorro en montaje, permite unos precios más bajos al evitar gastos de operarios finales y montaje.

Por otro lado, también podemos identificar parte de la ventaja competitiva en su vertiente de diferenciación de producto caracterizada por los siguientes puntos:

• Transporte a domicilio y montaje por parte del usuario que es una de las claras ventajas diferenciadoras de esta marca (todos los muebles se montan con llave Allen), aunque últimamente se ofrecen como servicios adicionales el transporte y montaje.
• Embalajes económicos y planos que son fácilmente apilables. (Flat Pack)

1. Define mediante un gráfico/esquema la gestión integrada de toda la cadena.

[pic 1]

[pic 2]

1. Define el escalonamiento logístico de IKEA.

Ikea tiene una red de básicamente descentralizada, aunque con ciertas características de distribución centralizada, podríamos decir que es una distribución mixta.

Tal y como se describe en el enunciado del caso:

“El objetivo es llevar el producto, siempre que se pueda, directamente de la fábrica a las estanterías del establecimiento de las que el cliente recoge la mercancía elegida. De esta forma, el

abastecimiento sólo se puede realizar por la noche para evitar interferencias con la actividad de

compra.  

Este flujo tan directo no siempre es posible debido a la cantidad y al tamaño de las paletas, por

lo que se han habilitado 26 almacenes centrales intermedios en todo el mundo.”

Por tanto los productos van de fábrica a cliente o bien a depósitos intermedios.

El esquema es el siguiente:

[pic 3]

1. Realiza una propuesta de mejora del sistema logístico de IKEA.

Es difícil plantear alguna mejora importante al sistema logístico de IKEA, ya que está bastante optimizado para abaratar costes y ser eficiente.

Sin embargo si que es posible mejorar en otros puntos, sobre todo en relación con el cliente.

Se podría dar posibilidad de incluir opciones de diseño (colores, materiales) por parte del cliente, integrando de esta forma también a este en la fase de diseño. Esto conlleva un proceso de logística muy importante ya que el fabricante debe realizar muebles a medida y el plazo de entrega se debe de cumplir.

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