Caso UBER
Enviado por jlgo • 6 de Diciembre de 2020 • Trabajos • 583 Palabras (3 Páginas) • 578 Visitas
1.Breve descripción de la empresa, productos y servicios que ofrece.
Uber comenzó en el año 2008 como una idea innovadora en la cual consistía en poder solicitar un taxi en cualquier momento o lugar, esta empresa funciona como un conector entre usuario pasajero y usuario conductor mediante la descarga de la aplicación en sus smartphones.
Uber cuenta con varios servicios diferenciados, los cuales son Uber X, Uber Van, Uber Black y Uber pool, las cuales ofrecen distintos autos de distintas categorías para que el cliente escoja.
2. Misión y Visión de Uber
Misión
La misión de Uber es brindar transporte, para todos, en todas partes.
Visión
Transporte más inteligente con menos automóviles y mayor acceso. Transporte más seguro, económico y confiable; transporte que crea más oportunidades de trabajo y mayores ingresos para los conductores.
3. Evaluación Interna (matriz EFI)
Factor determinante de éxito | Peso | valor | Ponderación | |
fortalezas | ||||
F1 | Innovación y nuevos servicios | 0.10 | 4 | 0.4 |
F2 | Marca, reconocimiento | 0.15 | 4 | 0.6 |
F3 | Financiamiento propio | 0.10 | 4 | 0.4 |
F4 | Flota de conductores | 0.10 | 3 | 0.3 |
F5 | algoritmos | 0.10 | 3 | 0.3 |
Subtotal | 0.55 | 2 | ||
debilidades | ||||
D1 | Problemas con fiscalizadores | 0.05 | 3 | 0.2 |
D2 | Proveedores | 0.15 | 2 | 0.3 |
D3 | Manejo de asuntos legales | 0.10 | 4 | 0.4 |
D4 | Gobierno corporativo | 0.15 | 4 | 0.6 |
Subtotal | 0.45 | 0.15 | ||
TOTAL | 1 | 3.5 | ||
4. Evaluación externa (matriz EFE)
Factor determinante de éxito | Peso | valor | Ponderación | |
oportunidades | ||||
O1 | Crecimiento económico y nuevos mercados | 0.15 | 3 | 0.15 |
O2 | Incremento de competencia | 0.15 | 4 | 0.60 |
O3 | Incremento de aranceles del sector automotriz | 0.05 | 3 | 0.15 |
O4 | alto desempleo | 0.05 | 3 | 0.15 |
O5 | Aumento de clientes con smartphones | 0.10 | 4 | 0.40 |
Subtotal | 0.50 | 1.45 | ||
amenazas | ||||
A1 | Formalización de servicio de taxi | 0.15 | 3 | 0.20 |
A2 | Asociaciones de conductores independientes | 0.10 | 2 | 0.15 |
A3 | Datos de clientes expuestos | 0.05 | 3 | 0.20 |
A4 | Costo de la tarifa | 0.10 | 3 | 0.30 |
A5 | Poca diferenciación | 0.10 | 3 | |
Subtotal | 0.50 | 0.85 | ||
TOTAL | 1 | 2.3 | ||
5.Matriz FODA
OPORTUNIDADES | ESTRATEGIAS FO | ESTRATEGIAS DO | ESTRATEGIAS FA | ESTRATEGIAS DA | |
O1 crecimiento económico y nuevos mercados | 1 optimizar la aplicación para reducir tiempos de espera y precios (F5-O4-O5) |
| 1 ESTABELECER GUERRA DE PRECIOS PARA DEJAR ATRÁS LA COMPETENCIA (F3-A4-A5) | 1. afiliar y ampliar la flota de conductores con distintos segmentos. (D1-D3-A1-A2) | |
O2 incremento de competencia | 2 invertir en publicidad con grandes eventos (F2-O2-O6) |
| 2 CREAR NUEVOS SERVICIOS Y MANTENER POSICION DE MARCA(F2-F3-A1) | 2. crear funcionalidad de protección de datos en la aplicación (D4-A2-A3) | |
O3 incremento de aranceles del sector automotriz | 3.desarrollar nuevos servicios aún más innovadores(O1-O2) | 3.crear campañas de ayuda económica para que los conductores se formalicen (D1-A1-A2) | |||
O4alto desempleo | |||||
O5 aumento de clientes con smartphones | |||||
AMENAZAS | |||||
A1 formalización de servicio de taxi | |||||
A2 Asociación de conductores independientes | |||||
A3 datos de clientes expuestos | |||||
A4 Costo de la tarifa | |||||
A5 Poca diferenciación | |||||
FORTALEZAS | |||||
F1 Innovación y nuevos servicios | |||||
F2 marca, reconocimiento | |||||
F3 financiamiento propio | |||||
F4 Flota de conductores | |||||
F5 Algoritmos | |||||
DEBILIDADES | |||||
D1 problemas con fiscalizadores | |||||
D2 proveedores | |||||
D3 manejo de asuntos legales | |||||
D4 gobierno corporativo | |||||
6. Recomendaciones a la empresa de acuerdo a la evaluación realizada
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