Crecimiento PIB
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EL TIEMPO Marzo 26 de 2010
Gasto del Gobierno salvó a la economía durante el
2009; fue el primer crecimiento desde el 2008
Foto: Dane
Tras registrar caídas durante todos los trimestres del año, que progresivamente se fueron reduciendo,
finalmente la economía colombiana tuvo un leve crecimiento el año pasado.
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El dato sorprendió porque las expectativas eran menores, así mismo, el Gobierno dice que la política
contracíclica le dio la mano a la economía el año pasado.
Como lo reconoció el mismo Gobierno, a través del director de Planeación, Estaban Piedrahita, si la
demanda pública no hubiera crecido el año pasado 10,2 por ciento, la economía colombiana habría caído el
año pasado 2,4 por ciento.
Este jueves, el Dane informó que el producto interno bruto (PIB, el valor de todos los bienes y servicios
finales que produce la economía) alcanzó a crecer 0,4 por ciento en el 2009, y que en el último trimestre, el
crecimiento fue de 2,5 por ciento con respecto al mismo periodo del 2008. El crecimiento del trimestre es el
primero desde el tercer trimestre del 2008.
Entre las distintas ramas de la producción, la que más contribuyó a que la economía no terminara cayendo y
que incluso no hubiera un estancamiento total, fue la construcción, pero particularmente de obras civiles, en
donde hay una gran participación del Gobierno.
En todo el rubro de la construcción hubo un crecimiento en el año de 12,8 por ciento, y en el último
trimestre, las obras civiles crecieron 44,7 por ciento. También hubo un aporte importante de la minería, cuya
producción subió 11,3 por ciento en el año. El ministro de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga, dijo que la política
contracíclica salvó la economía, y que las decisiones monetarias, fiscales y financieras funcionaron.
No obstante el positivo desempeño del año consolidado de la construcción, las cifras del Dane ya dan cuenta
de un estancamiento en este sector en el último trimestre del año al compararlo con el tercero, toda vez que
entre un período y otro se registró una contracción de 0,8 por ciento.
El alto Consejero para la Política Contracíclica, Mateo Restrepo, dijo que en el renglón de transporte
consolidado la meta era de 8,2 billones de pesos, donde el sector público ejecutó 4,5 billones pesos, mientras
que el sector privado destinó 3 billones.
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