ENTREVISTA PARA COORDINADOR DE MANTENIMIENTO Y PREDIO

ENTREVISTA PARA COORDINADOR DE MANTENIMIENTO Y PREDIO

1. ¿Cuántos puestos supervisa directamente?

Superviso directamente 4 puestos: vigilancia, personal de predio, mecánicos y motoristas.

1. ¿Cuál considera que es el puesto más débil?

Considero que el puesto de los motoristas es la área más débil de los que me toca supervisor, debido a que estas personas aprenden a manejar los equipos pesados articulados de manera empírica, y son los que llevan la responsabilidad en sus manos de transportar la carga desde el lugar origen hasta el destino final.

1. ¿Por qué  considera que es el puesto más débil?

Porque para este puesto no hay ninguna formación académica, por lo tanto las personas son menos profesionales, y la visión de la empresa a  mediano plazo es la profesionalización de todo el rubro de transporte  y venderlo como valor agregado debido a que la competencia es empírica.

Además al tener el personal profesional se pueden disminuir los riesgos y los accidentes en carreteras.

1. ¿Qué aspectos identifica que deberían de ser prescindibles para ese puesto?

Muchos de los motoristas no saben de seguridad vial, mantenimiento preventivo, marco legal (sanciones por el viceministerio de transporte y delitos que son causales de cárcel por si se prestan a actos ilícitos, primeros auxilios, manejo defensivo.

Entre los más importantes.

1. ¿Qué solución propone para fortalecer el puesto antes mencionado?

La capacitación del personal por medio de empresas que dan clases de manejos sería la solución para fortalecer esta área con apoyo de insaford o cámara de comercio de El Salvador.

DIAGNOSTICO DE LAS NECESIDADES DE CAPACITACION INPORSE, S.A. DE C.V.

El presente diagnóstico de las necesidades de capacitación de INPORSE, S.A. DE C.V. fue elaborado mediante una entrevista corta hecha al coordinador de mantenimiento y predio que se anexara al final, debido a que es el coordinador que mayor personal supervisa y está directamente en las operaciones diarias, entonces arroja que es el puesto de coordinación que más áreas de la empresa cubre.

Basándonos en la visión de la empresa, que se pretende profesionalizar en el rubro para ser más competitiva, se identificó que el área más vulnerable y menos profesional son los motoristas de la empresa, debido a que estas personas aprenden su oficio de manera empírica y no hay escuelas o cursos especializados directamente para esta área, se identificaron aspectos deseables que los operadores de equipos pesados articulados deberían conocer.

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