Estado actual del mercado 3PL

Estado actual del mercado 3PL

Los cambios y la innovación están por venir, pero gran parte de la industria opera a un ritmo lento y pesado

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El estado actual de la industria 3PL mundial sigue siendo afectado por una serie de factores. El principal entre ellos son los niveles de actividad económica en regiones y países del mundo y la volatilidad o carencia de estos. Además, el suministro de capacidades basadas en activos de varios tipos, junto con la demanda subyacente de servicios relacionados con el uso de esos activos, tiene impactos significativos en el precio y la disponibilidad de capacidad para satisfacer las necesidades de los clientes. 

Aunque existen otros factores de preocupación, hay un creciente número de ejemplos de modal de sustitución, tipificadas por los cargadores que han desplazado los movimientos de carga del aire al océano. Aparte de más positivo de entornos empresariales en determinados países, los verticales de la industria de nicho y tipos de servicios, la logística global la industria es uno que no está exenta de problemas.

Los resultados de este año 3PL Estudio nuevamente el documento la evolución de la logística Marketplace en el que 3PLs han continuado mejorando su capacidad para impulsar la innovación y crear valor para sus clientes. Al mismo tiempo, esas mismas cargador clientes han seguido en muchas formas para ser más hábiles compradores y gerentes de 3PL servicios.

Aunque 3PL los proveedores generalmente ofrecerá una evaluación positiva de sí mismos a sus clientes, en 2015 el estudio confirma una vez más que tanto 3PLs y clientes vean sus relaciones en forma exitosa.

Los resultados y conclusiones del 2015 19ª Anual de logística de terceros estudio ofrecen perspectivas actuales sobre la naturaleza de estas relaciones, por qué son generalmente satisfactorias y algunas de las maneras en que podrían mejorarse. Aparte de estas generalmente positivas perspectivas, debates en algunos de los talleres de investigación de este año sugiere que las estructuras de gestión en muchos cargadores organizaciones aún no han sido transformadas para reflejar cómo núcleo de la cadena de suministro es el negocio. Un participante indicó que muchos heredados de las cadenas de suministro presentan pobre liderazgo y poca inercia para el cambio. Si bien hubo muchos elogios relativos a 3PL proveedores, los debates pusieron de manifiesto que los proveedores podrían beneficiarse de más innovador y alejándose del legado de sistemas y operaciones.

De nuevo este año, los niveles generalmente menos emocionantes que la actividad económica mundial y los impactos asociados sobre la demanda y la oferta de logística y 3PL servicios han afectado el progreso hacia la avanzada final del modelo de madurez para el remitente-3PL relaciones. Los detalles discutidos en esta sección proporcionan nuevas perspectivas sobre dónde se está avanzando y donde puede ser limitada.

Si bien algunos de estos hallazgos son coherentes con los recientes estudios 3PL anuales, se advierte a los lectores al comparar los resultados de este año con los de los informes pasados como resultado de cambios significativos en la base de los encuestados de este año. Por favor, consulte la sección sobre el estudio de este informe para obtener más información sobre el proceso de investigación y los encuestados del estudio.

El uso de 3PL refleja las tendencias globales

Los mercados mundiales continúan siendo impactados por la volatilidad y el bajo crecimiento en muchas economías de todo el mundo, lo que impulsa una demanda altamente variable y a veces lenta o neutral de servicios logísticos externalizados.

La figura 1 proporciona ingresos 3PL globales por región para 2012 y 2013 de Armstrong & Associates, junto con un resumen de los cambios porcentuales en estos ingresos reportados para 2012-2013 y los dos años anteriores, e incluye tasas de crecimiento anuales compuestas (CAGR) por región de 2006 a 2013.

Mientras que las cifras CAGR para Asia-Pacífico y Sudamérica están ligeramente por encima del 10%, los resultados para Norteamérica son del 4% y los de Europa son ligeramente negativos. Observando los cambios porcentuales en los ingresos 3PL globales por región de 2012 a 2013, y particularmente en comparación con los cambios porcentuales reportados en los dos años anteriores, es evidente que las tasas de crecimiento se están moderando significativamente con el tiempo. En general, parece que el "enfriamiento" de muchas economías globales puede ser responsable del crecimiento algo más lento o limitado de los ingresos 3PL en todas las regiones del mundo.

Patrones de gasto del remitente en servicios logísticos y 3PL

Según los resultados del estudio de este año, los expedidores informan que un promedio del 36% de sus gastos logísticos totales están relacionados con la externalización. Esto se compara con un promedio del 44% reportado el año pasado y el 42% reportado en el año anterior. Los gastos totales logísticos incluyen transporte, distribución, almacenaje y servicios de valor agregado. Considerando los ingresos 3PL globales estimados y proyectados de Armstrong & Associates citados en la figura 1, estos porcentajes apoyan la noción de que la ralentización de las condiciones económicas globales ha tenido un impacto negativo en el gasto de los cargadores agregados en los servicios de 3PL como porcentaje del total de gastos logísticos.

El aumento de la externalización continúa superando la Insourcing

Dos observaciones uniformes a lo largo de los últimos años anual de 3PL estudios son que algunos clientes han reportado haber visto incrementada su utilización en la subcontratación de servicios logísticos y otros indican un retorno a la internalización todos o algunos de esos mismos servicios. (Los movimientos que aumenten o disminuyan el uso de la externalización pueden ser medidos en términos de fondos gastados en servicios logísticos externalizados, porcentaje del gasto total de la logística representado por la externalización o el número de actividades externalizadas.)

  Figura 2: 3PL los servicios ofrecen beneficios medibles

• Outsourcing: 67% de los expedidores indican que están aumentando el uso de los servicios logísticos externalizados este año, lo que se compara con el 72% reportado el año pasado. En comparación, el 86% de los proveedores de 3PL acordaron que sus clientes mostraron un aumento este año en su uso de servicios de logística externalizados. Estas cifras son coherentes con el crecimiento más lento de los ingresos totales en el mercado logístico global, como se ha comentado anteriormente.

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