FUNCIONES LOGÍSTICAS “SERVICIO DE MANTENIMIENTO”

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA

COMANDO AÉREO DE LOGÍSTICA

DIRECCIÓN DE MANTENIMIENTO Y DESARROLLO AERONAÚTICO

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FUNCIONES LOGÍSTICAS

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO”

Instructor:                                                             Integrantes:

Cap. Alexon Rodríguez.                                             CAP. Christopher Catsamatsas.

                                                                                  TTE. Jorge Negrette.

                                                                                  TTE. Gustavo Ojeda.

Maracay, junio 2019.

INTRODUCCIÓN

La presente investigación tiene por finalidad el estudio de las funciones logísticas dentro de la Aviación Militar Bolivariana, específicamente en el área de mantenimiento. En este sentido se mostraran los principios establecidos en la Doctrina de Mantenimiento de la AMB, el manual de mantenimiento aeronáutico de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, y de manera más específica el manual de organización del Servicio de Mantenimientos de la A.M.B.

Así mismo, veremos la relación que existe entre todos estos documentos, y como cada uno de ellos ha sido predecesor del otro en esta materia, hasta llegar a un único documento que estandariza el funcionamiento y organización de los servicios de mantenimiento en la F.A.N.B.

DOCTRINA DE MANTENIMIENTO AERONAÚTICO

DIRECTIVA FAV / D 66-2 de fecha 18ENE89

1. Propósito: Establecer los criterios, objetivos, Métodos, Tipos de Mantenimiento y tipos de inspección que regirán la actividad de mantenimiento dentro de la Fuerza Aérea.

1. Definición de términos:

Mantenimiento.

Se entiende por mantenimiento, al conjunto de acciones tendentes a la conservación y preservación normal del equipo afectado periódicamente por el trato, uso y deterioro, debido a la acción de los elementos, tiempo, personas y/o cosas, con el fin de tener el equipo en las mejores condiciones posibles de servicio y dentro de los límites admisibles de seguridad.

Normas de Mantenimiento.

Son todas aquellas programaciones, directivas o modificaciones que afectan al equipo y que vienen incluidas en los manuales del fabricante o cualquier publicación FAV.

Sistema.        

Es todo aquel conjunto de componentes y mecanismos diseñados para un fin y trabajo específico.

Publicación. 

Medios a través de los cuales los organismos de mantenimiento, establecen su política, prescriben procedimientos, emiten instrucciones y tramiten información relacionada con esta actividad logística.

Niveles de Mantenimiento.

Es la asignación racional de los métodos, tipos de inspecciones y tareas de mantenimiento, a diversas dependencias encargadas de ejecutar esta función logística dentro de la FAV, de acuerdo a la asignada o por asignársele.

1. Criterios:

El Sistema de Mantenimiento FAV deberá:

• Cumplir las tareas aprobadas, aprovechando al máximo el potencial humano, las facilidades y equipos disponibles.

• Aumentar la seguridad y calidad de los trabajos, mediante un ciclo continuó de entrenamiento y la consciente y permanente utilización de la información  técnica, a fin de lograr mayor eficiencia y productividad.

• Establecer métodos precisos, que permitan el cumplimiento de las actividades bajo estricto control de calidad.

• Establecer los procedimientos adecuados, a fin de mantener los datos actualizados a través, del análisis y control de las actividades de mantenimiento, recomendándose la incorporación de procedimientos automatizados.

• Establecer asesoramiento técnico entre la FAV y los fabricantes para todas aquellas actividades que requieran un grado de especialización avanzada.

• Asegurar el cumplimiento de los niveles de mantenimiento en las dependencias FAV.

• Certificar a través del servicio de Mantenimiento FAV, aquellos trabajos, que para su ejecución hayan requerido de mayor capacidad técnica.

• Establecer métodos de mantenimiento que permitan aumentar la productividad y minimicen  las tareas.

1. Objetivos del mantenimiento:

• Mantener la disponibilidad de aeronaves, equipos asociados, equipos terrestres e instalaciones.
• Aumentar la productividad.
• Aumentar la vida útil de los equipos.
• Ahorrar tiempo en la  gestión.
• Disminuir costos de mantenimiento.
• Mantener la capacidad  de producción.

ADAPTACIÓN AL SISTEMA DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE AVIONES Y EQUIPOS DE APOYO EN TIERRA, ENTRENAMIENTO Y ADMINISTRACIÓN DE REGISTROS FAV

ORDEN TÉCNICA 00-20A-1 DE FECHA ENE 2002

1. Propósito.

El propósito de esta Orden Técnica es la de establecer el sistema de inspección y Mantenimiento, proporcionando instrucciones detalladas para la Administración de registros sobre aviones, equipos de apoyo en tierra y entrenamiento.  Esta O.T. también cubre los registros de Armamento y Municiones para los aviones. Las medidas de reparación efectiva y las frecuentes inspecciones a fondo, traerán como resultado el porcentaje más elevado posible del equipo que está en condiciones disponibles para una misión.  En apoyo a las medidas de mantenimiento, es muy importante mantener los registros correspondientes lo más exactamente posible; de modo que las áreas que presentan problemas puedan ser descubiertas con facilidad y debidamente analizadas a fin de que las medidas futuras de mantenimiento puedan programarse y controlarse adecuadamente.

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