Fases y etapas del proceso administrativo / William E. Boeing
Enviado por Krishnamurti Olvera • 12 de Marzo de 2023 • Apuntes • 1.969 Palabras (8 Páginas) • 136 Visitas
FASES Y ETAPAS DEL PROCESO ADMINISTRATIVO
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El siguiente trabajo es un análisis sobre las fases y etapas del proceso administrativo que conforma una empresa desde el análisis del video documental “Emprendedores y Millonarios” de John William E. Boeing.
En el video documental se muestra la vida y el desarrollo empresarial de William E. Boeing, desde el desarrollo empresarial e ingresos económicos de su padre hasta su muerte del mismo William E. Boeing.
En este caso me concierne indagar el proceso administrativo de sus aerolíneas para integrar estrategias administrativas en mi formación de logística y Transportes.
Restricciones
La falta de relación laboral con los conceptos de las fases del proceso administrativos me hizo dudar si estaba realizando bien este trabajo. Hay poca informacion en español sobre las fases y etapas del proceso administrativo de William E. Boeing.
Soluciones
Investigue cada concepto de las fases y etapas del proceso administrativo para mi mejor entendimiento y relacionarlo con las fases y etapas de las empresas de William E. Boeing.
Al no contar con la suficiente información sobre las fases y etapas de las empresas de William E. Boeing me di con el atrevimiento de escribir un caso hipotético de lo que pudo haber sido con la poca información que adquirí del documental y de algunas páginas en internet.
La planeación es el proceso de determinar cómo el sistema administrativo alcanza sus objetivos. En otras palabras, cómo puede la organización llegar a donde quiere llegar. (Samuel C, 2001, p.126)
PLANEACIÓN | |||||
Objetivos | Programas | Políticas | Procedimientos | Presupuestos | Proyectos |
Los objetivos deben ser logrables, claros, específicos y medibles para evitar la vaguedad y dispersión de los planes. (Ospina, 2010, p.89)
Servicio de Aerolíneas para mensajería y vuelos comerciales.
| Es un plan general que una organización traza para alcanzar sus propósitos u objetivos. Los programas pueden ser grandes o pequeños como colocar un hombre en la luna. (Ospina, 2010, p.91)
Fabricación de aviones adaptados a diferentes necesidades del mercado a través de crear nuevos y más eficientes equipos con soluciones tecnológicas avanzadas.
Capacitación de pilotos y trabajadores aptos para la fabricación de aviones.
Boeing B-1 nave de dos pasajeros y correo. (análisis del mercado y necesidades del cliente)
Correo aéreo internacional desde Seattle.
Construcción de Boeing 80A con capacidad de trasportar 18 pasajeros (Actualidad Aeroespacial, 2016, p.18) | Son guías que orientan las decisiones gerenciales, sin la existencia de ellas las decisiones de los administradores quedarán a libre albedrío y generarán conflictos entre unidades y personas de las organizaciones. (Ospina, 2010, p.92)
Para la fabricación de aeronaves se requiere de normas técnicas para garantizar la funcionalidad y calidad de la nave y otorgar un buen servicio. (Hispaviacion) | Secuencia cronológica y lógica de pasos para llevar a cabo una actividad, muy utilizados en trabajos repetitivos y especializados para describir la secuencia de la rutina. (Ospina, 2010, p.92)
El proceso de la fabricación de una aeronave requiere de procedimientos que dependen de diferentes áreas de especialidad para lograr el objetivo. En primer lugar se debe analizar desde distintas áreas las consideraciones del diseño: cabinas de los pilotos, estructura del avión, materiales como aluminio, magnesio, conductividad electrica y termica, pruebas de aterrizaje, pruebas de motores, programas de prueba de vuelo, pruebas de fatiga estructural, pruebas de evaluación de emergencia, evaluación de rutas, compatibilidad de estructuras, mantenimiento, transito, revisión. (Hispaviacion) | Heredó la fortuna de su padre la cual utilizó para invertir en varios proyectos empresariales el cual no siempre estuvo equilibrado económicamente.
Boeing debió tener un control de presupuesto e inversión, considerando el pago de sus empleados, materia prima, proveedores, mantenimiento, pago de indemnización a trabajadores en caso de accidentes, compensaciones, apoyos a sus trabajadores desempleados. | Privatizar el servicio postal de EEUU. Gana contrato de la ruta de correo de san francisco y chicago en enero de 1927 Fundó el 30 de junio de 1927 Boeing Air Transport, el padre de la actual United Airlines. En febrero de 1929 fundó United Aircraft and Transport Corporation. (Medina) |
Organizar es la función administrativa que se encarga de agrupar las actividades necesarias para alcanzar los objetivos de la empresa.
Agrupar las actividades involucra la reunión de las personas y recursos empresariales bajo la autoridad de un jefe. Así, la organización necesita lidiar con personas, organismos y relaciones de autoridad y responsabilidad para que los objetivos sean alcanzados (Ospina, 2010, p.101)
ORGANIZACIÓN | |
división del trabajo | coordinación |
Es la separación de actividades con el fin de realizar una función con mayor precisión, eficiencia y el mínimo esfuerzo.
Boeing era el responsable y la autoridad de sus empresas.
Para tener una empresa de fabricación de aviones y aerolíneas debió tener un departamento de aeronáutica conformado por ingenieros aeronáuticos y se dice que contrató a los mejores estudiantes de aeronáutica de la universidad de Washington. También debió contar con un área de operaciones, área de mantenimiento de las unidades y área de prevención de accidentes área técnica donde esta el personal con funciones concretas como técnicos mecánicos, costureras, carpinteros y pilotos, área de ventas.
| La coordinación en la administración es el instrumento que permite integrar las funciones independientes de todos los departamentos de una empresa. Esto, con el fin de alcanzar eficientemente las metas establecidas. (Quiroa)
Las empresas de Boeing estaban conformadas por distintas áreas de trabajo el cual tuvieron que colaborar y coordinarse entre todos los miembros para la elaboración de aviones, su venta o servicios |
Dirección significa influenciar, motivar, comunicar, coordinar, solucionar conflictos, trabajar en equipo y adaptarse a las nuevas exigencias del entorno, lo que determinará el éxito o fracaso de las organizaciones. (Ospina, 2010,p.179)
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