Historia BOSCH
Enviado por krystynx • 18 de Noviembre de 2014 • 308 Palabras (2 Páginas) • 216 Visitas
Reseña histórica
En 1886 Robert Bosch fundó un taller de Mecánica de precisión e Ingeniería Eléctrica en Stuttgart (Alemania). Este fue el nacimiento de lo que activamente se conoce a modo global con Robert Bosch GmBH.
En los primeros años de existencia la compañía creció realizando trabajos de instalaciones eléctricas domiciliarias.
En 1901 Robert Bosch fundó su primera compañía en la ciudad de Stuttgart con 45 empleados desde el comienzo.
Con el objetivo de ahorrar transporte y costos de envío desde Alemania; en 1910 se fundó la primera sucursal en Springfield (USA).
En 1936 la compañía Bosch sorprendió a la industria y a los consumidores con el refrigerador lo cual constituyó el inicio de las aplicaciones de hogar
En 1952 la compañía Gutbord introduce al mercado un carro pequeño el cual fue el primero en Europa equipando con los estándares de inyección de combustible (fuel injection) fabricados por BOSCH Company.
En 1967 Bosch introdujo el primer sistema de inyección electrónica de combustible
En 1958 Bosch complementa su línea de hogar con la presentación de la lavadora. En 1967 presentó una aplicación llamada todo en uno que se constituía de lavadora y secadora.
En 1972 se fundó la Robert Bosch parking machines Company. La división de tecnología de empaquetamiento planea, diseña, fabrica e instala una completa línea de empaquetamiento para los fabricantes de confitería, alimentos y productos similares.
En 1978 se introduce el primer sistema ABS en el mundo. Este sistema previene el bloqueo de las ruedas durante una parada de emergencia o una maniobra de frenado sobre las superficies lisas.
1995. programa de estabilidad electrónica (ESP).
El programa de estabilidad electrónica es otro desarrollo en la gama de productos Bosch contribuyendo en la seguridad del conductor. En situaciones críticas esto actúa como un agente de apoyo para el sistema ABS y ARS. Este controla el frenado o aceleración las ruedas a modo individual manteniendo la controlabilidad del vehículo.
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