La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada

Fecha de la última actualización: 

1.

IDENTIFICACIÓN

1.1

Código SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 301194

1.2

Nombre del Proyecto de Inversión Pública: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ENTRE LAS LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA, DISTRITO DE CHALCOS - SUCRE - AYACUCHO

1.3

Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

1.4

Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión

1.5

Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6

Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:

1.7

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:

2

ESTUDIOS

2.1

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública

2.2

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

3.1

Planteamiento del Problema

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE CARGA Y PASAJEROS EN EL CAMINO VECINAL DE INTEGRACIÓN ENTRE CHALCOS Y PAMPARCA, DITRITO DE CHALCOS- SUCRE-AYACUCHO

3.2

Beneficiarios Directos

3.2.1

Número de los Beneficiarios Directos 376 (N° de personas)

3.2.2

Caracteristica de los Beneficiarios

LA POBLACIÓN OBJETIVO DEL PROYECTO SON LAS LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA PERTENECIENTES AL DISTRITO DE CHALCOS Y LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN QUE SE ENCUENTRAN ALREDEDOR DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL (A CADA LADO DEL EJE DE LA VÍA EN UNA FRANJA DE 2.50 KM). EN LA ACTUALIDAD POR INFORMACIONES DE LAS AUTORIDADES LOCALES, ENCUESTAS SOCIOECONÓMICAS Y EL INEI, SEGÚN CENSO DE POBLACIÓN Y VIVIENDA DEL 2007, SE TIENEN UNA POBLACIÓN DIRECTAMENTE BENEFICIADA DE APROXIMADAMENTE 337 HABITANTES. Y QUE AL HACER UNA PROYECCION AL AÑO 2014 CON UNA TASA DE CRECIMIENTO DE 1.57%(TASA DE CRECIMIENTO REGION AYACUCHO) LA POBLACION BENEFICIARIA ASCIENDE A 376 HABITANTES. EL DIAGNÓSTICO REALIZADO INDICA QUE MÁS DEL 90% DE LOS COMUNEROS SE DEDICAN A LA AGRICULTURA O DEPENDEN DE ELLA, ESTO COMPLEMENTADO CON LA GANADERÍA EN PEQUEÑA ESCALA Y CON LA CRIANZA DE ANIMALES MENORES. SEGÚN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO, EL DISTRITO DE CHALCOS PRESENTA UNA INCIDENCIA DE POBREZA TOTAL DE 67.8% Y UNA INCIDENCIA DE POBREZA EXTREMA DE 37.5%. ES UNO DE LOS DISTRITOS MAS POBRES DE LA PROVINCIA SUCRE.

3.3

Objetivo del Proyecto de Inversión Pública

ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE CARGA Y PASAJEROS EN EL CAMINO VECINAL DE INTEGRACIÓN ENTRE LAS LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA, DITRITO DE CHALCOS- SUCRE - AYACUCHO

3.4

Análisis de la demanda y oferta

4

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA 
(Las tres mejores alternativas)

4.1

Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)

4.2

Indicadores

4.3

Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

LOS COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO QUE SERÁN INCURRIDOS DURANTE EL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO SERÁN ASUMIDOS POR LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHALCOS EN COORDINACIÓN CON LAS AUTORIDADES DE LAS LOCALIDADES DE CHALCOS Y PAMPARCA, LOS MISMOS QUE SUSCRIBIERON ACTAS DE COMPROMISO LA CUAL SE ADJUNTA EN EL ANEXO DEL PRESENTE PERFIL. PARA LA EJECUCIÓN DEL PRESENTE PROYECTO SE PRESENTARA EL PROYECTO ANTE EL FONDO DE PROMOCIÓN A LA INVERSIÓN PÚBLICA REGIONAL Y LOCAL (FONIPREL), QUE ES UN FONDO CONCURSABLE, CUYO OBJETIVO PRINCIPAL ES COFINANCIAR PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP) Y ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN ORIENTADOS A REDUCIR LAS BRECHAS EN LA PROVISIÓN DE LOS SERVICIOS BASICOS, QUE TENGAN EL MAYOR IMPACTO POSIBLE EN LA REDUCCIÓN DE LA POBREZA Y LA POBREZA EXTREMA EN EL PAÍS.

4.4

GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN RECOMENDADA)

4.4.1

Peligros identificados en el área del PIP

4.4.2

Medidas de reducción de riesgos de desastres

4.4.3

Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres

5

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
(En la Alternativa Recomendada)

5.1

Cronograma de Inversión según Componentes:

5.2

Cronograma de Componentes Físicos:

5.3

Operación y Mantenimiento: