MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL Y MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
Y
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD

Actualmente yo me desempeño en el cargo de Auxiliar de Operaciones en una compañía de transporte de pasajeros llamada Empresariales S.A.S. en la cual brindamos el servicio de transporte al personal de grandes compañías como Avianca, Grupo Sinergy y Petroleras a nivel nacional, para el transporte de pasajeros se utilizan vehículos Daihatsu de la línea terios en su mayoría y en menor proporción automóviles Renault Logan y Hyundai visión.

Nuestra operación se basa en el transporte de la tripulación del personal de Avianca, de sus casas al aeropuerto y del aeropuerto a sus casas, el servicio se presta las 24 horas 7 días a la semana, por lo cual es una operación que nunca se detiene, adicional a esto se transporta al personal que realiza el aseo, mantenimiento y la inspección a los aviones de la aerolínea, es decir los asistentes en tierra.

Debido a que la operación no puede parar, es importante mantener los vehículos en óptimas condiciones para brindar el mejor servicio, y es por esto que se les realiza mantenimiento diario a los vehículos antes de ser operado por el conductor designado para el turno, ya sea en el dia, en la tarde o en la noche.

Este mantenimiento consta de revisar el correcto funcionamiento de las luces, de la batería y frenos del vehiculo, además de verificar las condiciones de aseo, de presentación, es decir que el vehiculo no tenga rayones ni abolladuras en la carrocería, esto con el fin de mantener una buena imagen de la compañía hacia el cliente y usuarios

Es aquí donde vemos una aplicabilidad del TPM, ya que estas funciones las realizan directamente los operarios del vehículo al momento de iniciar su turno por medio de conocimientos y recomendaciones transferidas por el personal especializado en el mantenimiento de la flota.

Adicional a esto se realiza un mantenimiento más complejo a los vehículos como lo es la revisión de gas y del tipo de combustible que se utiliza, de los neumáticos, de la parte de electricidad, también del motor y todos sus componentes; donde nos proporcionan el diagnostico de cómo se está maniobrando por el operador, este mantenimiento correctivo se realiza cuando el vehiculo presenta alguna molestia o ya como tal un fallo.

También se realiza un mantenimiento preventivo mensual para revisar que cada vehículo cuente con todos los implementos de seguridad como son, el botiquín de primeros auxilios, la herramienta básica, extintor vigente, kit de carretera con toda la señalización correspondiente, se examina el funcionamiento del GPS del vehículo y se revisa que los cinturones de seguridad para todos los pasajeros estén en buenas condiciones.

Otro tipo de mantenimiento que se realiza a la flota de vehículos es el mantenimiento legal, que se cumple anualmente y en el cual se hace una revisión de todos los componentes del vehículo y de su desempeño, para su óptimo funcionamiento. Adicional a esto se revisa el extracto de servicio público donde deben estar  los datos personales del operador y del vehículo vigentes con especificaciones de las empresas con las cuales tiene convenio para prestar el servicio.

De acuerdo a estos mantenimientos y a cómo opera la compañía se evidencia una buena gestión en todos los mantenimientos realizados para la mantenibilidad de toda la flota y que el servicio prestado a los usuarios sea acorde con las necesidades del cliente.

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