REDUCCIÓN DE COSTOS DE TRANSPORTE EN LA EMPRESA LEDEVIT S.R.L

[pic 1]

-*

Universidad Nacional de Lanús

TRABAJO PRÁCTICO:

REDUCCIÓN DE COSTOS DE TRANSPORTE EN LA EMPRESA LEDEVIT S.R.L

                              AUTORES:

                    ROBERTO GARCIA

                    PATRICIA VALLEJOS

                                COHORTE 2019

ÍNDICE:

RESUMEN     ……………….Pág. 2

OBJETIVO GENERAL………Pág. 2

DESARROLLO Y PROPUESTA….Pág. 3

CONCLUSIÓN………Pag.4

BIBLIOGRAFÍA…….Pág. 4

1) Resumen:

La empresa con la que decidimos trabajar es Ledevit S.R.L ,que se dedica a la fabricación de productos alimenticios cuya especialidad es productos de pastelería y cremas Allí se fabrican mezclas en polvo para pastelería, geles en brillo, Cubre Tortas ,y demás productos variados. Esta fábrica cuenta con una sucursal en el polo industrial de Ezeiza ,además cuenta con sucursales en San Antonio se distribuyen los productos ,hacia las demás sucursales ,a su vez se envían las mercaderías envasadas en camiones especiales para abastecer,Ezeiza donde allí son trasladados los productos que son ubicados en dicha nave, para su eventual elaboración y refrigeración .

2) Objetivo General:

El objetivo es generar cambios, desde reducir el tamaño de la flota, lograr una mejora en el sector de trabajo, reducir los costos de flete, eliminar toda MURI (excesos), horas extras, exigencias laborales, y movimientos innecesarios.

3) Desarrollo y propuesta:

El método que se eligió fue “EL KAIZEN”, y se va a clasificar como proyecto, ya que se busca una mejora continua en la eficiencia del proceso.

A continuación nos abocaremos en el PDCA o ciclo de Deming, el cual lo abordaremos:

1) Planificar:

Planificando reducir viajes innecesarios, reduciendo las horas extras.

Agrupando a empleados distribuidos en una sola planta, trasladando la sucursal Gual a Ezeiza.

2) Hacer:

Trasladamos todo el personal a Ezeiza, unificando el personal logístico de Ezeiza y Gual para coordinar equipos de trabajo reduciendo los viajes entre estas.

3) Verificar:

Se logrará mediante un buen layout consolidar las dos sucursales ,no generando más horas extras, cuyos trabajadores de las demás sucursales se distribuirán las tareas correspondientes .

No se realizan más viajes entre Sus.Gual y Ezeiza, esta se abastece internamente.

4) Actuar:

Con este proyecto se logra estandarizar el diagrama de trabajo, se logrará en horarios fijos de 9 hs. de trabajo sin necesidad de horas extras, estando unificadas dichas fábricas en una sola nave.

Los viajes quedarían distribuidos semanalmente de la siguiente forma:

[pic 2]

 Conclusión:

La empresa logra contratar una pequeña flota para realizar los fletes, cuyos viajes se realizan de la siguiente manera: Ezeiza Tilcara cuya distancia es de 39 Km aprox, Ezeiza Gual de 40 Km, y la Suc San Antonio de 5 Km.

De esta manera contratando menor cantidad de fletes la empresa estaría desembolsando  semanalmente $190.000. La cual gasta aproximadamente en 200 litros de combustible que equivaldrían a 12 horas diarias de trabajo y un total de 60 hs.semanales.

BIBLIOGRAFÍA:

• Barrios, Luis. (2022). “Presentación Kaizen VF”. Google Drive. Recuperado el 03/09/2022 de: https://drive.google.com/drive/folders/18wYWGLOlYuuxJJIjsbBU15LqLedeUESY

• Barrios, Luis. (2022). “Presentación Kaizen 1-4.mp4”. Google Drive. Recuperado el 03/09/2022 de: https://drive.google.com/drive/folders/18wYWGLOlYuuxJJIjsbBU15LqLedeUESY

• Barrios, Luis. (2022). “Presentación Kaizen 1-4.mp4”. Google Drive. Recuperado el 03/09/2022 de: https://drive.google.com/drive/folders/18wYWGLOlYuuxJJIjsbBU15LqLedeUESY

Consulta a Empresa de logística Bs.As.Trans

Empresa Ledevit S.R.L

...