Sistemas Avanzados de Asistencia al Conducir y Desarrollo de Vehículos Autónomos con Simulación

Universidad Tecnológica Equinoccial

Carlos Valle

20/07/2017

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conducir y Desarrollo de Vehículos Autónomos con Simulación

El instructor de este rebinar fue Julian Fujioka Mologni, un experto en la simulación electromagnética de alta frecuencia ESSS , presentó el estudio " Simulación de Automotive Systems y Tecnología Radar V2V", en el que muestra cómo la comunicación entre dos se puede evitar accidentes y atascos de tráfico y la forma en la simulación se puede utilizar para construir una movilidad urbana más eficiente.

El webinar trato de la evolución que está ocurriendo en el área de transporte. Se están incrementado los vehículos autónomos por lo cual se está aumentando la industria de estos y la sociedad misma. Se trató el tema de nuevos desarrollos en las tecnologías de detección, aprendizaje automático y la inteligencia artificial.

El principal problema de los conductores de reemplazo para la inteligencia artificial es la percepción de la máquina. La computadora de un vehículo autónomo necesita la capacidad de reconocer otros vehículos, peatones, señales de carreteras, marcas de carreteras, árboles, edificios, semáforos y muchas otras cosas que encontramos todos los días durante la conducción.

Se dice que para obtener un sistema sin problemas a la hora de conducir se tendrán que ser llevado a cabo a través de los vehículos autónomos mil millones de kilómetros de pruebas de ruta para entrenar su inteligencia artificial en el mismo nivel de seguridad y fiabilidad como conductor.

La simulación de ingeniería es una excelente herramienta para acelerar el desarrollo de esta tecnología. Ante el desafío de miles de millones de kilómetros de pruebas por carretera, ADAS y las empresas de vehículos autónomos rápidamente percibieron que la simulación es una tecnología esencial para alcanzar los objetivos de desarrollo y las líneas de tiempo.

La simulación acelera el desarrollo de sistemas de vehículos autónomos y ADAS en diversas áreas, como Escenario de Simulación de Sistema, Desarrollo de Software y Algoritmos, Análisis de Seguridad Funcional, Desarrollo de Sensores.

Se analizó los sistemas electrónicos incorporados en los vehículos, un tema que ha sido considerado cada vez más importante por los fabricantes de automóviles y proveedores, las nuevas tecnologías son cada vez más dependientes de sistemas electrónicos y, especialmente, comunicación inalámbrica. 

En el webinar se presentó un estudio muestra cómo se puede desarrollar dispositivos de comunicaciones entre vehículos de motor y de radar que utilizan las herramientas de ANSYS. Con la tecnología actual, es posible simular el producto en todas sus etapas de desarrollo, y podemos ir más allá y simular el funcionamiento de este producto en un entorno real.

Se demostró en un ejemplo desarrollado por el instructor del webinar un radar de detección de personas en la pista o la comunicación entre dos vehículos en movimiento, con lo cual utilizando el nuevo ANSYS 17 que no sólo garantiza la validación virtual del producto, sino que también minimiza la posibilidad de recuperación o el fracaso en el campo. Los dos temas presentados se clasifican como, cuyo objetivo final de aumentar la seguridad de los conductores, pasajeros y peatones.

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