Soluciones logisticas para la optimizacion de extructuras de costos y mejoras en el manejo de contenedores

SOLUCIONES LOGISTICAS PARA LA OPTIMIZACION DE EXTRUCTURAS DE COSTOS Y MEJORAS EN EL MANEJO DE CONTENEDORES.

F.L. Rincón , O.A. Noratol , J. Rodríguez

RESUMEN

En la actualidad Se debe tener en cuenta y evaluar la gestión en las operaciones de contenedores en el comercio exterior, es decir, “el origen y la importación del producto, su destino o lo contrario si fuese una exportación“. Es fundamental, realizar un análisis inicial de los costos y gastos en los cuales se van ha incurrir para así detectar las falencias en la operación logística de los contenedores y además contar con un presupuesto inicial para la operación, Para obtener un control adecuado de la operación es necesario conocer la reglamentación de manipulación de los contenedores.

Es necesario tener un control inicial y final del estado contenedores y tener la seguridad de que durante la operación no se va a presentar una manipulación incorrecta en los mismos, puesto que pueda generar extra-costos e inconformidades a los clientes finales. Para el funcionamiento de una empresa como lo es YICHENG LOGISTICS COLOMBIA LTDA, es fundamental que cuente con clientes V.I.P o clientes modelo como (NALSANI S.A.), es decir que lleven años de consolidación en el mercado para que así las operaciones de comercio exterior en Yicheng Logistics Colombia LTDA se incrementen y puedan ayudar al crecimiento económico y au vez de prestigio o reputación del agente de carga internacional, Nalsani es Una empresa que realiza importaciones por valor de USD 180.000 anuales El principal Objetivo del agente de carga internacional es buscar una optimación de costos y ser la mejor opción para el cliente en cuestión a tiempos, costos y lo mas importante en esta cadena es la satisfacción entera del cliente, Este trabajo debe hacerse en equipo es decir en agente de carga o de intermediación y la naviera que son los que buscan un mismo objetivo que es la rotación de los contenedores para no tener inconvenientes en el represamiento de los equipos en puerto y evitar las quejas y reclamos que se puedan generar por parte del cliente ya que esto para ellos esto está representado en extra costos y disminución del nivel de utilidad para la empresa que a su vez retrasa el crecimiento industrial y en el mercado mundial.

EL sistema de control adecuado para detectar estas falencias es una línea de trazabilidad o línea del tiempo en la cual se puede identificar los tiempos y profundizar sobre las manipulaciones que sufre el contenedor durante la operación. La profundización debe realizarse teniendo en cuenta el tiempo que tiene el transportador para hacer la devolución del contenedor a patios ya que a pesar de que se importen maletas ropa y accesorios encontramos contenedores con maíz o Mazorca y algunos con olores muy fuertes que generan limpiezas, La conclusión más evidente en esta problemática es que la Empresa Botero Soto Quienes son los responsables de todos los transportes de contenedores nacionales de NALSANI, está realizando viajes dentro de la ciudad de Bogotá, con cargas conocidas como cargas de compensación y no están tomando en cuenta las condiciones de manipulación, de cargue y de descargue del contenedor y el directamente afectado es el cliente final que es quien adquirió el contrato de comodato

ABSTRACT

Now a days it should be taken into account a management evaluation in all container operations within foreign trade: "the source and import/exportation of the product, its destination”. For a proper control of the operations is necessary to know the regulations for handling containers.

For the good operation of a company such as YICHENG LOGISTICS LTDA COLOMBIA, it is essential that customers count VI P or model customers like (NALSANI SA) that have been leading

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