Tecnología - Negociación internacional
Hawke Althalos Biografía 30 de Noviembre de 2019
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Actividad de Aprendizaje 6
Evidencia 6:
Simulador de costos DFI
Presentado por:
HILDERBRANDO MEJIA MADRID
N° FICHA 1749901
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA
Tecnología - Negociación internacional
¿Cuál es el modo de transporte más adecuado para su producto (marítimo, terrestre o aéreo), teniendo en cuenta los costos de la DFI?
Para el envió de nuestro producto hacia España recomendamos Marítimo en vez del aéreo.
ECONOMIA
Es el método de transporte de mercancía de gran volumen y cantidades màs económico del mercado en el transito internacional por aguas internacionales valga la redundancia.
CONTROL
La mercancía está controlada en todo momento, puede ser custodiada e incluso
supervisada y saber dónde se encuentra utilizando equipos de última tecnología.
SEGURIDAD
Es el medio de transporte con una seguridad decente, aunque no mayor a la del aéreo, sin embargo, los fletes y los costos de los seguros son razonables.
CUBRIMIENTO
Hay muchísimos puertos en el mundo sin mencionar el hecho de que se puede emplear el modelo de transporte multimodal si es necesario.
MENOR COSTE ALMACENAMIENTO
Hay muchas líneas navieras y puertos por donde despachar la mercancía en Colombia, además a mayor distancia y cantidad más barato el flete.
¿Por qué es importante hacer seguimiento a cada uno de los pasos
del proceso exportador y esto cómo influye en la definición de rutas,
canales de distribución, INCOTERMS, seguros y fletes?
Cuando la empresa por fin decide a que país, a quien venderlo y que tipo de producto ofrece, las 4 P (Precio, Producto, Promoción, Plaza) es decir una correcta investigación de mercado y análisis de costos e inversión se debe implementar unos modelos de corrección y seguimiento que permitan tener un monitoreo intensivo sobre todo la cadena de distribución del producto a los canales de distribución y luego al cliente final que permitan recoger data suficiente para implementarla en el Sistema de Gestión de Calidad de la empresa SGC que determine con información verídica y real de los movimientos de los directivos y la retroalimentación de cómo mejorar los procesos y aplicar re ingeniería en la empresa logrando así mejores resultados y por ende reducción de costos y mayores ingresos.
Entre otros variables que se deben tener cuenta va desde los tiempos de entregan, el medio por donde transportar y el tipo de necesidad del cliente para ello se le hace un Perfil de Cliente y se realiza una estrategia de acuerdo a lo mencionado anteriormente.
¿Cuáles son las conclusiones de los resultados obtenidos en el
¿Simulador?
Tiempo y velocidad de entrega: Si buscamos un balance entre cantidad y economía la mejor alternativa es el método marítimo, analizar el tipo de producto, lugar de destino y los tiempos son vitales para ayudar a determinar el tipo de transporte a utilizar.
Amplio nivel de cobertura, alcance y formación de red independiente: El método de transporte marítimo es el más utilizado en el mundo podría afirmarse que hay más de 100.000 puertos en el mundo o por lo menos 1 de cada 10 países tiene más de 2 puertos. Las rutas de ingreso a cualquier país son casi infinitas.
Seguridad: El nivel de seguridad si es un poco variable dependiendo el tipo de puerto a donde se va, ya que algunos puertos no admiten todo tipo de buques de calados distintos.
Los trámites en esta modalidad de transporte son muchos y a veces complicados en diferentes puertos, algunos traen mucha tecnología incorporada que permiten la reducción de estos trámites y algunos con alianzas comerciales que permiten el fluir del comercio marítimo en el mundo.
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