Transporte Internacional de Mercancias
Enviado por Margalida Mas Monserrat • 16 de Noviembre de 2023 • Tareas • 1.043 Palabras (5 Páginas) • 61 Visitas
Actividad 1. Red de infraestructura viaria Mallorca
RED | CATEGORÍA | ID | DENOMINACIÓN | RECORRIDO |
Primaria | Autopista | Ma-19 | Autopista de Levante | Palma – Llucmajor |
Primaria | Autopista | Ma-13 | Autopista de Inca | Palma – Ma-2200 |
Primaria | Carretera principal de doble calzada | Ma-15 | Carretera de Manacor | Palma - Capdepera |
Primaria | Carretera principal de doble calzada | Ma-11 | Carretera de Sóller | Palma – Sóller |
Primaria Complementaria | Carretera principal | Ma-30 | Segundo Cinturón | Son Sardina – Es Coll |
Primaria Complementaria | Carretera principal | Ma-3011 | Carretera de Sineu | Palma – Sineu |
Primaria Complementaria | Carretera principal | Ma-13A | Ma-13A | Palma – Sa Pobla |
Primaria Complementaria | Carretera principal | Ma-12 | Ma-12 | Alcúdia - Artà |
Secundaria | Carretera secundaria | Ma-14 | Ma-14 | Felanitx - Santanyi |
Secundaria | Carretera secundaria | Ma-6100 | Ma-6100 | Colonia de Sant Jordi - Santanyi |
Secundaria | Carretera secundaria | Ma-5020 | Ma-5020 | Llucmajor - Porreres |
Secundaria | Carretera secundaria | Ma-2130 | Carretera de Lluc | Selva - Lluc |
Actividad 2. Transporte por carretera y transporte ferroviario.
SIMILITUDES DEL TRANSPORTE POR CARRETERA Y EL TRANSPORTE FERROVIARIO |
Permiten transportar prácticamente cualquier tipo de mercancía |
Los servicios de transporte que ofrecen ambos transportes son los siguientes:
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Las unidades de carga que más destacan son:
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Seguimiento de la mercancía en todo momento. |
Transporte fiable y seguro. |
VENTAJAS DEL TRANSPORTE FERROVIARIO SOBRE EL TRANSPORTE POR CARRETERA | |
FERROVIARIO | CARRETERA |
Medio poco contaminante | Altamente contaminante por el emisión de gases, contaminación acústica y congestión de las redes de carretera |
Baja siniestralidad | Alta siniestralidad |
Adecuado para recorridos largos debido a su alta velocidad. | Más adecuado para recorridos cortos, debido a las limitaciones de velocidad y a los descansos que necesitan realizar los conductores. |
Mayor capacidad de carga. | Menor capacidad de carga. |
Flexibilidad para transportar carga pesada. | Limitaciones de peso. |
VENTAJAS DEL TRANSPORTE POR CARRETERA SOBRE EL TRANSPORTE FERROVIARIO | |
CARRETERA | FERROVIARIO |
Más apropiado para el transporte puerta a puerta. | Poca accesibilidad. La mayor parte de las veces tiene que completar el trayecto con el camión. |
Coste de inversión muy inferior a los otros modos de transporte. No hay que invertir en infraestructuras directamente. | Grandes inversiones en infraestructura |
Adecuado para carga suelta. | Inadecuado para carga suelta. |
Adecuado para distancias cortas. | Inadecuado para distancias cortas. |
Flexibilidad para transportar pedidos particulares. | Poco flexible para ajustarse a pedidos particulares. |
Actividad 3. Red ferroviaria Mallorca
La empresa que se encarga de la explotación de las líneas de ferrocarril de Mallorca es la empresa SFM (Servicios Ferroviarios de Mallorca), es una empresa pública, creada en el año 1994, que se encarga de la explotación de las líneas de ferrocarril de vía estrecha de Mallorca, excepto en ferrocarril de Sóller.
Existen 3 líneas de ferrocarril en Mallorca:
- Palma – Inca
- Palma – Sa Pobla
- Palma – Manacor
Hay una línea de ferrocarril que no la explota el SFM, ésta es la línea del ferrocarril de Sóller, es la línea que va de Palma a Sóller. Ferrocarril de Sóller SA, es la empresa privada explotadora, de las pocas líneas de tren privada del Estado, que se mantiene por el interés turístico.
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