Transporte internacional de mercancías y embalajes
LysetthRamosInforme29 de Noviembre de 2021
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3. Transporte internacional de mercancías y embalajes
3.1 Empaque y embalaje
El competitivo entorno del comercio internacional hace fundamental mejorar los estándares de
calidad, servicio y costos. Se puede observar que es muy relevante un adecuado diseño de los
envases y embalajes, además de un cuidadoso estudio y mejoramiento de los mismos, que
proporciona un incremento en las ventas y reducción de los costos.
Función
Los envases y embalajes cumplen múltiples funciones. Estos deben satisfacer las necesidades
comerciales, además tener la capacidad de diferenciar al producto y cumplir con los requerimientos
de la logística, facilitando la tarea y logrando eficiencia en los procesos de aprovisionamiento,
manipulación, almacenamiento, transporte y un factor en creciente importancia que hace
referencia a la preservación del medio ambiente, definida también como logística inversa, que trata
el tema desde el punto de vista de la implementación de medidas como la reutilización y el
reciclado, buscando de esta manera minimizar el depósito final en vertederos.
Sus funciones se encuentran basadas en las “3P”: Protección, Preservación, y Presentación.
Envase
El envase es el sistema de protección de la mercancía para poder venderla al por menor.
Embalaje
El embalaje es el sistema de protección de la mercancía, para poder transportarla. Resguarda la
mercancía durante el transporte interno e internacional contra cualquier siniestro.
Los embalajes se deben clasificar de acuerdo a sus capacidades de resistencia, al tipo de mercancía,
manteniendo y su capacidad de aislar el producto.
Los tipos más comunes son: sacos, caja de cartón, caja de madera, armazones, fardos, tambores.
Envasar correctamente un producto permite, entre otras cosas:
Evitar daños al producto por humedad.
Mayor tiempo de duración del producto.
Evitar contaminación externa.
Mantener las características técnicas del producto en el tiempo. El envase comunica,
protege, dosifica, contiene, brinda comodidad y seguridad.
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Tipos de envases
Carretes
Cestas
Envases de cartón
Envases de madera
Envases de vidrio
Latas
Metales
Mimbre
Plástico
Rollos
Clasificación de envases
Flexibles Rígidos
Celofán.
BOPP.
Polietileno.
Papel.
PVC.
Polietileno.
Metalizado.
Embalajes
Es utilizado para la conservación y cuidado de los envases y,por lo tanto, del producto. Facilita la
manipulación, almacenamiento y traslado de mercaderías, convirtiendo la carga en unidades
compactas de fácil manipulación y que aíslan y protegen los productos frente a agresiones del
ambiente y posibles hurtos.
El embalaje permite, entre otras cosas
1. Manipulación durante la carga y descarga.
2. Mejor apilamiento de la mercadería.
3. Mejorar la capacidad de impacto.
4. Absorber gran parte de la vibración.
5. Aislar la carga de la contaminación externa y olores.
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Los riesgos a considerar en la elección del embalaje:
Mecánicos: por vibración, rotura, oscilación, derrames y colisiones
Físicos: por manejo, manipulación y almacenamiento
Térmicos y climáticos: por calor, frío, condensación, humedad, bruma, moho, rocío y otros.
Manipulación: alzadura, descensos, montacargas, empujes, arrastres, caídas y otros.
Concepto importante
Norma ISO 3394: Hace referencia a las dimensiones de las cajas master, de los pallets o
plataformas y de las cargas paletizadas.
Las cajas: las dimensiones de las bases de las cajas deben corresponder a un módulo de
60 x 40 cm. de Medida Externa.
La altura debe acondicionarse a las dimensiones de los productos comercializados. Este
módulo puede multiplicar-se y/o subdividirse y por consiguiente obtener otras
dimensiones (múltiplos) que se adapten a cualquier necesidad.
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Materiales usados para el embalaje
Cartón: cajón y bandejas.
Polietileno: bolsas, frascos y
Sacos.
PET: botellas
Madera: barriles, toneles y barricas.
Tejido: sacos y costales.
Papel: envoltura y bolsas.
Vidrio: botellas y frascos.
Mimbre: canastas y cestos.
Metal: bobinas.
Madera: carretas y rollos.
Ejemplo:
La importancia del papel corrugado
Es el material más utilizado.
Diversidad de usos: desde las frutas y verduras frescas.
Los productos manufacturados: aparatos electrodomésticos,
maquinarias y equipos.
El cartón corrugado se adapta fácilmente (liviano) y por igual a todos
los medios de transporte, ya sea por tierra, mar o aire.
El cartón corrugado es reciclable y por lo tanto biodegradable.
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Clasificación de embalajes
Primario Secundario Final
Cartón – Dúplex.
PVC – Micro corrugado.
Polietileno – Bolsas.
Metalizado – Latas.
Papel – Bolsas.
Tejido – Costales de yute.
Cartón – Caja corrugada.
Polietileno – Sacos.
PVC – Cajas.
Madera – Paletas.
Polietileno – Stretch Film.
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Tabla 1: Restricciones para empaques a nivel mundial.
Fuente: https://es.slideshare.net/oscarreyesnova/embalajes-de-madera
Marcado de embalajes
Es la forma identificar cada pieza de la carga. Existen recomendaciones básicas del marcado.
Legibilidad.
Indelebilidad.
Localización.
Suficiencia.
Conformidad.
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Factores a considerar al momento de envasar o embalar los productos:
Propiedades física, químicas de las cargas.
Tecnología de transporte.
Modos de transporte.
Numero de transbordo.
Distancia y tiempo de transporte.
Unitarización
El concepto de unidad de carga significa el agrupamiento de uno o más ítems de la carga, es decir,
transformar unidades menores a unidades mayores de carga. Esto facilita el almacenamiento y
manipuleo durante el trayecto. Las modalidades más comunes de unitarización son: paletización y
contenedorización.
Se refiere a aquellos artículos que se trasladan en cajas, paquetes u otros elementos agrupados en
unidades tales como pallets o unidades contenedoras, permitiendo una manipulación segura,
evitando robos y protegiéndola del medio ambiente. Este medio permite además una manipulación
más rápida por medio de equipos mecánicos, significando menores costos.
Importante
Los medios auxiliares constituyen una importante función en el embalaje,
son los elementosque aseguran la integridad del producto envasado y
embalado, en el proceso losgístico.
Existen también las cubiertas retráctiles, preservación de modo de corrosión
/ bolsas deshumificadora.
Al momento de realizar la selección del embalaje a utilizar, se deben
considerar las característica de las carga, incluyendo sus propiedades, para
una óptima logística en los medios de transporte, debido al tránsito y la
distancia.
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Los pallets
Los pallets necesarios para la unitarización de la carga según la Norma 3394 deben corresponder
de acuerdo al modal de transporte seleccionado, así:
Para vía aérea. 120 x 80 cm.
Para vía marítima. 120 x 100 cm.
Tipos de contenedores
Existen principalmente dos tipos de contenedores:
TEU
Unidad equivalente a 20’
Capacidad: 21.700 Kg. y 33 M3.
FEU
Unidad equivalente a 40’
Capacidad: 27.200 kg. y 66 M3.
Concepto importante
Norma ISO 780 y 7000: Instrucciones sobre manejo y advertencia. Símbolos pictóricos
Reglamento de la Organización Internacional del Trabajo O.I.T: Por razones
ergonómicas se ha estipulado que ninguna carga que requiera manipularse por fuerza
humana en algún momento de su D.F.I., podrá pesar en bruto más de 25 Kg.
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Clases de contenedores
DRY
REEFER
CONAIR
OPEN TOP
OPEN SIDE
FLAT RACK
TANK
FLEXI-TANK
HIGH CUBE
HALF CUBE
FLAT
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A continuación una clasificación de distintos tipos de contenedores, con sus principales
características
Figura 1: Tipos de contenedores y sus principales
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