Tráfico Internacional_Cuaderno 1

Cuaderno 3. Tercera parte

Aplicabilidad del transporte aéreo

En tiempos recientes, el transporte aéreo ha representado una alternativa muy importante para el transporte de carga delicada, valiosa y de poco volumen, con el objeto de entregar la mercancía lo más pronto posible y sin daños. Aunque el flete sea caro, algunas empresas lo prefieren por estas dos circunstancias.

La resolución de esta actividad tiene como finalidad que analice las condiciones de aplicabilidad del transporte aéreo de carga delicada, ejercitarse en el llenado de una guía aérea y la realización del cálculo del flete correspondiente del embarque.

Ejercicio 1

Instrucciones: Lea con atención el caso que se presenta a continuación.

La empresa mexicana “Luminis, S. A. de C. V.”, compró 10 aparatos oftalmológicos de tecnología avanzada; todo el embarque pesa 65 kilos. Éste se embarcaría originalmente desde Frankfurt, Alemania, por vía aérea y se acompañaría de la factura 300-A de proveedor Deustchland-Mekanic GMBH, la cual indica que el embarque vale 30,000 € CPT Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Incoterms® 2010.

La exportadora alemana se equivoca y envía la mercancía hacia su subsidiaria, en Canadá; se percata del error y desde allí reenvía la carga hacia el Aeropuerto de la Ciudad de México.

Al recoger la mercancía, la línea aérea cobra al comprador mexicano el flete de Canadá a México, pues de lo contrario, no podrá retirar su mercancía, lo cual supone un costo extra de 4,500 USD, que no fue negociado. Por su parte, el exportador alemán argumenta que cumplió con su obligación al entregar las mercancías en la Ciudad de México, pero el comprador mexicano argumenta que el precio de 30,000 € debe incluir el envío directo Frankfurt-México, por lo que no debería pagar esa cantidad.

Mencione de quién es la responsabilidad del embarque y si procede o no el pago adicional para el comprador mexicano. Fundamente su respuesta.

Ejercicio 2

Instrucciones: Lea con atención el caso que se presenta a continuación.

Usted trabaja en una agencia de carga IATA en el Aeropuerto Internacional de Toluca y le llega un embarque de rosas, claveles y gladiolas que serán enviadas desde el “Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos” de Toluca, Edo. de México al “Aeropuerto Intercontinental George Bush” en Houston, Texas.

El remitente es “Ejidos San Nicolás” S.P.R. de R.L., con domicilio en Blvd. Miguel Alemán No. 5545, esq. Paseo Tollocan CP 50443, Toluca, Estado de México, a entregarse en Memorial Gifts Inc., en 500 McKinney, ZipCode 77002, Houston, Texas, a la atención de Alberto Martínez.

Se tratan de 80 cajas de cartón con flores de 17x 51 x 61 cms con peso unitario de 8.4 kilos. El cliente declara que el embarque vale 890 USD correspondiente a la factura MEX-001-23.

Las tarifas aéreas a aplicar son las siguientes:

Rango de Peso (kgs) Tarifa (USD/kg)

+ 45 kg. $ 3.20

+ 70 kg $ 3.00

+ 100 kg. $ 2.50

+ 300 kg. $ 2.10

+ 500 kg. $ 1.70

+1000 kg. $ 1.60

Además del flete se le aplican los siguientes cargos.

 Corte de Guía: (AWA) 20 USD

 Cargo por aplicación de procesos de seguridad (SCC): USD$ 0.10/kg

 Cargo por sobrecargo de combustible (FSC) USD$0.10/kg

 Cargo por coordinación (MZA): USD$0.10/kg

 Gastos en destino (INA) = USD$0.12/kg

El cliente desea asegurar la mercancía por lo que el seguro se calcula sobre el 1% del valor factura.

Tanto el flete y seguro aéreo como los cargos AWA y SCC serán prepagados en el origen (Toluca), no así el resto de los cargos que serán por pagar en destino.

El

...