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Las válvulas auxiliares


Enviado por   •  21 de Mayo de 2015  •  991 Palabras (4 Páginas)  •  153 Visitas

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Las válvulas auxiliares son componentes que cumplen las

más variadas funciones en los circuitos neumáticos, en

general asociadas al control de las secuencias.

Regulador de caudal unidireccional

El control de la velocidad de desplazamiento de un cilindro

se logra controlando el flujo de aire o caudal que escapa

del mismo. Estos componentes regulan el caudal en una

sola dirección del flujo, permitiendo el libre pasaje del aire

en sentido contrario.

Para obtener regulaciones más precisas es conveniente

instalar estos reguladores lo más cerca posible del cilindro.

Por tal motivo se han desarrollado los reguladores

de caudal para ser conectados directamente en el cilindro.

Estos son conocidos comercialmente con el nombre de

reguladores tipo banjo, minimizando conexionado y mano

de obra de montaje.

Regulador de caudal bidireccional

Restringen el paso de aire en ambas direcciones de circulación.

Son utilizados para controlar el tiempo de llenado

de un volumen o la regulación de velocidad en actuadores.

Válvula de escape rápido

Esta válvula permite obtener la máxima velocidad en los

cilindros neumáticos. La misma tiene 3 vías de conexionado

correspondiendo una a la alimentación desde la válvula,

otra a la conexión al cilindro, y la restante al escape, la que

puede incluir un silenciador.

El aire de escape del cilindro no pasa por la válvula direccional,

sino que lo hace directamente por el escape de la

válvula de escape rápido. Esto confiere gran velocidad de

desplazamiento al cilindro.

Válvula de no retorno o retención

Estas válvulas permiten circulación libre en un sentido,

bloqueando el pasaje del aire en el sentido contrario. Son

utilizadas cuando se requiera seguridad en un circuito,

mantenimiento de la presión en un tramo de la línea o

en un depósito, o simplemente como una solución de

circuito.

Funciones lógicas

La válvula “O” ó selectora de circuitos tiene dos entradas y

una salida; cuando el aire comprimido llega por cualquiera

de las dos entradas, automáticamente se obtura la otra y

el aire circula hacia la salida, desempeñando en un circuito

la función lógica “O”.

La válvula “Y” o de simultaneidad posee 3 vías de conexión,

dos de las cuales son entradas y la restante la utilización,

de modo tal que sólo saldrá aire por esta última cuando

exista presión simultáneamente sobre las dos entradas.

Cuando una de ellas no esté presente, automáticamente se

bloquea la salida del aire por la utilización, desempeñando

la función lógica “Y”.

La válvula con función “NO” sirve para emitir señal de

salida sólo cuando la señal de entrada no está presente

(negación), y viceversa.

Conectores con función

Los conectores con función resuelven en forma compacta

y económica variadas funciones necesarias para el control

en circuitos neumáticos. Con su uso se economizan

varios conectores, su tiempo de montaje, y la instalación

resulta más compacta y prolija.

Pueden regular el caudal de aire, captar toda caída de

presión, interrumpir la circulación del aire, o reducir la

presión ajustándola al valor requerido a efectos de economizar

energía.

Temporizadores

Los temporizadores neumáticos llenan un volumen interno

a través de un reductor de caudal regulable, hasta el

momento de alcanzar el umbral de conmutación del “relé”

neumático. Un no-retorno interno permite el vaciado

rápido del volumen para rearmar la temporización.

Los generadores de impulso se utilizan en cambio para

transformar una señal de mando mantenida en un impulso

de duración limitada no regulable.

Silenciadores y reguladores de escape

Los silenciadores se emplean para disminuir la presión

sonora producida por la expansión del aire comprimido en

los escapes de las válvulas. Los reguladores

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