ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Cuestionario de dinamica automotriz


Enviado por   •  6 de Marzo de 2019  •  Exámen  •  1.184 Palabras (5 Páginas)  •  6 Visitas

Página 1 de 5

Proceso de mantenimiento

¿Cómo se define el mantenimiento? R= conjunto de técnicas

¿Cuál es el objetivo del mantenimiento? R= conseguir una utilización optima de los archivos productivos

¿Cómo se clasifican las clases de mantenimiento por niveles? R= N1, N2, N3, N4, N5,

¿Qué significa la clase de mantenimiento N1? R=ajustes y cambios previstos por el fabricante

¿Qué significa la clase de mantenimiento N2? R= arreglar y cambios de elementos desgastados

¿Qué significa la clase de mantenimiento N3? R= averías y reparaciones menores

¿Qué significa la clase de mantenimiento N4? R= se aplica el mantenimiento preventivo

¿Qué significa la clase de mantenimiento N5? R= son reparaciones y modificaciones importantes, requieren la ayuda fuera de producción

¿Cuáles son las clases de mantenimiento por el tipo de acción? R= mantenimiento

Correctivo, preventivo

SISTEMA DEL AUTOMOVIL (DINAMICO DEL VEHCULO O PROGRAMAS

¿Qué es el ESC? R= El control electrónico de estabilidad (ESC),

¿ En qué porcentaje ayuda el ESC a evitar accidentes por derrape? R=El ESC ayuda a evitar el 80% de accidentes por derrape y es obligatorio desde finales del 2011.

¿De que otras formas se conoce al ESC? R= es también conocido por las siglas ESP (programa electrónico de estabilidad), VDC (Control dinámico del vehículo) o DSC (Control dinámico de estabilidad), según el fabricante que lo monte.

¿El control de estabilidad siempre esta activado? R= si  el control de estabilidad (salvo que se desconecte manualmente) está activado permanentemente

¿Cómo funciona el ESC? En él, un microordenador evalúa las señales de los sensores y comprueba 25 veces por segundo si las maniobras del conductor al volante se corresponden con el movimiento real del vehículo. Si éste se mueve en una dirección diferente a la deseada, el ordenador detecta esta situación crítica y reacciona de inmediato, independientemente del conductor.

¿De que otros sistemas se ayuda la ESC? R= control de estabilidad (ESC) necesariamente tiene que tener sistema antibloqueo de frenos (ABS) y sistema de control de tracción (ASR)

¿Mensiona otros sistemas de la dinámica del automóvil? R= ABS, TCS ESP

¿Qué significa ABS? R= Braking and Steering

 ¿Qué significa TCS? R= Acceleration without Wheel slip

¿Qué significa ESP? R= Counteracts Skidding

CONDICIONAR LA DINAMICA DEL VEHICULO

¿Qué es la dinámica del vehiculó? R= Es el estudio del movimiento del automóvil y de las fuerzas que lo determina

¿Por qué el vehículo está sujeto a la dinámica? R= El vehículo es un cuerpo sujeto a las leyes de la mecánica, pero su configuración es tal que determina un comportamiento característico y peculiar.

¿Por qué esta determinado el movimiento del automóvil? R= El vehículo es un cuerpo sujeto a las leyes de la mecánica, pero su configuración es tal que determina un comportamiento característico y peculiar.

¿Cuántos tipos de fuerzas son? R= Éstas son de 2 tipos, en cuanto el contacto con el exterior es doble: con el aire y con el terreno; por esto se habla de fuerzas aerodinámicas y de fuerzas de adherencia rueda-terreno

¿Qué movimientos cumple generalmente el vehículo? R= movimiento rectilíneo a velocidad constante;

- movimiento rectilíneo en aceleración o en frenado;

- movimiento en curva a velocidad constante;

¿Qué es el Movimiento rectilíneo a velocidad constante? R= Un vehículo circula en línea recta a una cierta velocidad, prescindiendo de la resistencia de rodadura, está sujeto a algunas fuerzas aerodinámicas, entre las cuales la más importante está orientada según el movimiento del vehículo y es la resistencia aerodinámica

¿Que es Movimiento rectilíneo en las aceleraciones o en los frenados? R= Cuando en una recta se quiere variar la velocidad, es necesario que se generen fuerzas externas directas como las aceleraciones que se quieren producir, o sea longitudinales al vehículo. Se puede decir que son necesarias fuerzas externas para vencer las fuerzas de inercia. También en este caso el conductor debe producir tales fuerzas en al plano del terreno,

¿Qué es la barra estabilizadora? R= es el elemento mecánico cuya principal función es controlar la inclinación de la carrocería, pero perjudica el confort porque al tener comunicadas a las 2 ruedas, limita el movimiento de cada llanta cuando las suspensiones son independientes. Quien diseñe las suspensiones debe asumir un cierto compromiso entre la estabilidad que da ésta solución, y la comodidad que resta

...

Descargar como (para miembros actualizados)  txt (7.7 Kb)   pdf (71.7 Kb)   docx (12.8 Kb)  
Leer 4 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com