Izaje y Cargas Suspendidas

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

“Izaje y Cargas Suspendidas”

1.- Objetivo

Establecer una metodología de trabajo seguro a fin de mantener controlado los riesgos existentes en los trabajos que realice la empresa Red Medica SPA, con el objetivo de brindar la mayor protección al personal, comunidad, medio ambiente y/o equipos comprometidos en la realización del presente trabajo.

2.- Alcance

El presente procedimiento debe ser difundido, conocido y aplicado por todo el personal que participe directa o indirectamente en la ejecución de la obra.

3.- Responsabilidades

3.1.- Administrador de obra

• Aprobar las modificaciones y verificar que el procedimiento cumpla con todas las exigencias relativas a la actividad, tanto de calidad, medio ambiente, de seguridad y técnicas.
• Proporcionar los recursos necesarios para el desarrollo correcto de la actividad.

3.2.- Experto en Prevención de Riesgos.

• Verificar que el personal haya sido instruido sobre este procedimiento.
• Verificar que se han tomado todas las medidas de seguridad, asociadas a la actividad.
• Llevar a cabo el registro y control de la documentación asociada a este procedimiento.

3.3.- Supervisión directa

• Cumplir con las exigencias y requisitos establecido en este procedimiento de trabajo seguro.
• Coordinar con los trabajos de ejecución de la partida y verificar la correcta ejecución de la misma.
• Instruir formalmente al personal involucrado en el desarrollo de la actividad sobre lo establecido en este procedimiento, dejando registro de ello en documento debidamente firmado.
• Verificar que se realicen los trabajos dentro del marco de calidad, seguridad y medioambiente previamente establecidos.
• Verificar que el equipo de protección personal está en buen estado y es apropiado al riesgo al que está expuesto el personal.

3.4.- Control de Calidad.

• Verificar el cumplimiento de las exigencias y requisitos establecidos en este procedimiento de trabajo.

3.5.- Trabajadores

• Tomar conocimiento del presente procedimiento y cumplir con lo establecido en este procedimiento y las exigencias de seguridad asociadas.
• Informar inmediatamente a la línea de mando ante cualquier situación que interfiera el normal desarrollo de las actividades o que atente contra la integridad física del personal asignado a la tarea.

4.- Paletero

• Será responsable de dirigir los desplazamientos de la maquinaria mediante el uso de paletas. Se preocupará de estar visible por el operador de la maquinaria en todo momento. Advertirá al operador y a eventuales peatones de cualquier posible peligro.

5.- Rigger

• Es el responsable de delimitar el área de izaje.
• Es responsable de indicar las maniobras que debe realizar el operador del camión pluma.
• Es responsable del área delimitada de trabajo, es la única persona que autoriza el ingreso al área de izaje.
• Es responsable de chequear el buen estándar de todos los elementos de izaje y accesorios del camión pluma.

4.- Definiciones

• Operador camión pluma: Trabajador autorizado para conducir y operar el camión plumo. Es, además, el encargado de amarrar las cargas que son depositadas en la rampla de su camión con la ayuda de otro trabajador en caso que lo necesite.
• Elementos de izaje: Estrobos, eslingas, cadenas, grilletes, cuerdas de izaje, cáncamos y otros materiales que sean requeridos para mantener controlada una carga en suspensión.
• Cuerdas de Izaje: Cuerdas de ½” o diámetro superior el cual se emplea para dirigir el movimiento de la carga al estar suspendida por una grúa y así evitar movimientos o giros inesperados. Coloquialmente se les conoce como vientos.
• Grupos de Carga y Descarga: Grupo de trabajadores que tienen la función de cargar los tramos de las grúas sobre los camiones o bien descargar estas, posicionándolas en el lugar correcto.
• Rigger: Vocablo inglés usado para identificar al trabajador encargado de dirigir las cargas a mover con equipos de izaje además de dirigir al operador del equipo durante dichos movimientos.
• Señalero: Se usa para identificar al trabajador que, apoyado por banderas, paletas, linternas (o cualquier otro tipo de señales visuales), advierte a los trabajadores la presencia de máquinas o equipos en movimiento y/o cualquier riesgo presente en el área de la maniobra.

5.- Equipos y Herramientas utilizadas

Al utilizar las herramientas se debe realizar una inspección previa para descartar posibles daños, como trizaduras que puedan afectar a las herramientas u otras anomalías que se encuentren presente.

• Camión Pluma
• Pulpo Cadena capacidad nominal 3.000 kg
• Eslabón
• Grilletes
• Accesorios: Eslingas, grilletes, cadenas, etc.
• Conos de seguridad.
• Malla de seguridad.
• Cordeles guías de izaje o Líneas guías.
• Paletas.
• Silbato.

6.- Causas de accidentes con herramientas:

• Mala conservación de la herramienta.
• Uso inadecuado, para la que fue diseñada.
• Falta de inspección y mantención.
• Poca concentración o distracción en el trabajo que se ejecuta.
• Utilización de la herramienta pese a estar deteriorada.
• Incumplimiento de procedimientos establecidos.
• Remover protecciones a algunas partes de la herramienta y no reponerlas.

7.- Antes de utilizar el equipo se debe verificar que:

• Tenga protección adecuada para el diámetro del equipo.
• Llave para el cambio de freno
• Enchufe con protección a tierra  
• Conexión (cables) en buenas condiciones

8.- Metodología de Trabajo Seguro para Izaje y Cargas Suspendidas.

Etapa previa.

• Difusión y Toma de conocimiento del presente procedimiento.
• Preparación del AST, de acuerdo a la matriz de riesgo asociada a la actividad.
• Delimitación del perímetro de los trabajos con identificación de riesgos.
• Delimitación de la zona de estacionamiento de los vehículos con conos.
• Verificación de la totalidad y correcto uso de los EPP.
• Se efectuará revisión de los accesorios, equipos y maquinarias y/o vehículos a utilizar en la actividad de acuerdo al chek list Equipos, Maquinarias y Vehículos.

Carga y descarga de materiales

• El camión plumo se deberá posicionar en el lugar determinado y chequeado por parte de supervisión, siempre buscando tener maniobras de forma segura en una superficie plana y pareja. Si la actividad se desarrolla próxima a una excavación se mantendrá una distancia de seguridad de a lo menos 1 metro desde el borde superior de la excavación hasta los elementos de estabilización hidráulicos.
• El Rigger deberá delimitar el área de trabajo con conos y colocar señaléticas con identificación de peligros, se deberán extender completamente los elementos de estabilización antes de realizar la carga o descarga de materiales. En terreno natural se dispondrá de apoyos de madera o metálicos en las bases de los estabilizadores para evitar hundimientos.
• El Rigger deberá contar con un silbato para indicar las maniobras de izaje en el área delimitada, sólo él podrá autorizar el ingreso al área y es responsable del estrobamiento de las cargas.
• El Rigger deberá chequear el estado de los eslabones, eslingas, grilletes y vientos antes de utilizarlos para asegurar que se encuentren en buen estado para trabajar en forma segura, deberá registrar la inspección de los elementos de izaje al menos una vez al mes.
• Para estabilizar las cargas en las maniobras de izaje y traslado se utilizarán cordeles guías conocidos como vientos. El personal de apoyo en estas actividades deberá estar instruidos.
• Se realizará amarras seguras con eslingas o cadenas según amerite y el gancho principal de la pluma deberá contar con seguro. Los Grilletes deberán aplicar un factor de seguridad de 5, al igual que los elementos de maniobras en conjunto.
• La carga se ubicará en el punto indicado por Supervisión Directa. Mientras se realice la maniobra estará estrictamente prohibido el ingreso al área delimitada. Se procederá a desenganchar las amarras al gancho principal cuando la carga esté completamente posicionada y con indicación del Rigger y del operador.
• Se soltarán las amarras y elementos de izaje.
• Se colocará la pluma en posición de descanso. Se subirán los estabilizadores hidráulicos
• Se retirará el camión del área asegurándose que no deja ningún componente en el área de la maniobra.

9.- Riesgos Asociados

• Golpe por herramientas.
• Exposición a radiación UV.
• Exposición a polvo.
• Riesgo de atropello, por trabajos realizados en el área.
• Tropiezos y caídas.

10.- Medidas preventivas

• Inspeccionar maquinaria y/o herramienta antes de utilizar.
• Utilizar en todo momento el equipamiento de protección personal básico: casco de seguridad, antiparras, zapato de seguridad, guante de cabritilla.
• Mantener siempre el cuidado y la precaución frente al compañero al realizar la excavación manual.
• Mantener bloqueador solar en el lugar de la obra y aplicar a lo menos cada 2 horas.
• Humectar constantemente la zona de trabajo para evitar el contacto y emisión de polvo hacia la atmósfera.
• Delimitar toda el área involucrada en el trabajo, esto mediante el uso de barreras, cintas de peligro, señalética, entre otros, con el objeto de impedir el acceso de personas ajenas al trabajo.
• Mantener expedito las vías de tránsito a fin de evitar tropiezo y caídas durante el trabajo
• Mantener el Orden y Aseo durante y después de cada trabajo.
• Disponer escaleras para acceder al elemento, equipo o material a izar, no escale por sectores no acondicionados.

11.- Elementos de Protección Personal

• Casco de seguridad con barbiquejo y protector auditivo.
• Gafas de seguridad con protección UV.
• Calzado de seguridad.
• Guantes de seguridad.
• Ropa de trabajo con cinta reflectante y/o Chaleco reflectante.
• Protector de cuello tipo legionario.
• Protector solar.

12.- Registros.

• Registro de Actividad.
• Registro de Charla 5 minutos.
• A.S.T.
• Toma de Conocimiento.

13. CONTROL DE CAMBIOS

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