APLICACIONDE TECNICAS DE INSPECCION DE LAS AERONAVES
Enviado por Juan Jose Hernandez Criollo • 22 de Mayo de 2017 • Tareas • 384 Palabras (2 Páginas) • 67 Visitas
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CONALEP CANCUN 3
APLICACIONDE TECNICAS DE INSPECCION DE LAS AERONAVES Unidad De Potencia Auxiliar (APU)
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Generador de corriente alterna.
No. Serie: 015439MFR
No. Parte: 9765352-6
Tapa raspada y hundida.[pic 4]
Exciter ignition.
No. Serial: 462800
No. Parte: 10-881175-6[pic 5]
Pintura desgastada, con las etiquetas rotas y borrosas.
Thermostat rotos, empolvados y dañados están en malas condiciones.[pic 6][pic 7]
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El frenado por alambre de la bujía está roto y le faltan 2 tornillos.
Puertos de presión.
Se observó que los cuatro puertos tienen un distinto tornillo para abrir, ya que uno es para aceite, otro para aire y los de en medio para combustible alto y bajo (low – high).[pic 10]
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También se encontró en el oíl cooler la pintura esta raspada, que la etiqueta de No. Parte y No. Serie está dañada y el ducto anaranjado que conecta con el enfriador de aceite está roto.
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Starter.
No se encontró la etiqueta y falta un tornillo.
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Tanque de aceite.
Con restos de aceite que apestan, pero con el tanque en buenas condiciones.
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