Inspeccion tecnica de obra Region de Aysén

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Direccion Regional de Obras Portuarias de la Region de Aysén del General Carlos Ibañez del Campo

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OAF N° 11.035/ 2014

ANTECEDENTES GENERALES

INFORME FINAL N° 2, DE 2014, SOBRE INSPECCION TECNICA A LA OBRA: “CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA MUELLE MULTIPROPDSITO RAUL MARIN BALMACEDA, CISNES, I ETAPA”.        

COYHAIQUE, 2 1 JtJk. 20\4

En conformidad a las disposiciones contenidas en los articulos 131 y 132, de la ley N° 10.336, sobre Organizacion y Atribuciones de la Contraloria General de la Republica, se efectuo una inspeccion técnica a la obra: “Construccion Infraestructura Muelle Multiproposito Raul Mann Balmaceda, Cisnes, I Etapa”, a cargo de la Direccion de Obras Portuarias de la Region de Aysén del General Carlos Ibañez del Campo.

El equipo designado para desarrollar la fiscalizacion estu\/o integrado por don Jaime Ramos Diaz, doña Paula Guerra Cabezas y don Raul Avilés Salazar, auditor, supervisor y jefe de area, respectivamente.

OBJETIVO

La fiscalizacion tuvo por finalidad constatar

que la referida obra se ajuste a las exigencias constructivas contenidas en los preceptos que regulan la materia, y que se haya dado cumplimiento a los requerimientos técnicos y administrativos establecidos en los antecedentes que forman parte del respectivo contrato, focalizandose en las partidas que, a la fecha de la inspeccion, presentan a\lance fisico en su ejecucion, segun el detalle indicado en el anexo.

METODOLOGIA

El examen se practico de acuerdo a las Normas de Auditoria de este Organismo Superior de Control aprobadas mediante la resolucion exenta N° 1.486, de 1996, y comprendio la realizacion de una visita selectiva a la citada obra durante el dia 18 de diciembre de 2013.

A LA SENORA CONTRALOR REGIONAL

CONTRALORIA REGIONAL DE AYSEN

DEL GENERAL CARLOS IBANEZ DEL CAMPO PRESENTE[pic 7][pic 8]

ANTECEDENTES DE LA OBRA[pic 9]

Se trata de la construccion de un muelle, compuesto principalmente por una explanada cuya superficie esta compuesta por una carpeta granular de rodado, unida a una losa de acceso construida por pilotes y vigas metalicas con losa de hormigon, y una rampa para el atraque de naves construida, también, por pilotes y vigas metalicas con una losa de hormigon inclinada.[pic 10][pic 11][pic 12]

RESULTADO DE LA INSPECCION

El        resultado        de        la        inspeccién        técnica

practicada dio origen al preinforme de observaciones N° 2, de 2013, el que fue puesto en conocimiento de la Direccién de Obras Portuarias de la Region de Aysén del General Carlos lbâñez del Campo, mediante el oficio N° 422, de 2014. Dicha entidad dio respuesta a través del oficio N° 93, del presente año, por el cual remite el informe y anexa documentos que sustentan las respuestas entregadas, todo Io cual ha sido considerado en el presente informe final.[pic 13]

SOBRE ASPECTOS TECNICOS-ADMINISTRATIVOS

Pago de partidas no ejecutadas

Se observa que en el estado de pago N° 2, de 23 de diciembre de 2013, fueron pagadas tres unidades de la partida 3.1.4 “Hinca de Pilotes”, en el puente de acceso a la rampa, por un monto neto de $ 12.851.475; en circunstancias que a la fecha del referido estado de pago, se registraba la hinca de dos pilotes ubicados en los ejes A-16 y B-16, lo que Vulnera el articulo 154 del decreto supremo N° 75, de 2004, del Ministerio de Obras Publicas.

La Direccion Regional señala en su respuesta, que dicha partida comenzo a desarrollarse con la hinca de los pilotes ubicados en el eje 16 del puente de acceso, donde inicialmente se realizaron faenas a partir det 17 de diciembre de 2013 en el primer pilote denominado B-16, trabajos que fueron finalizados el 18 del mismo mes y año; que al dia siguiente se realizo la totalidad de la faena de la hinca del segundo pilote D-16; y que la hinca del tercer pilote designado A- 16, fueron terminadas el 20 de diciembre del mismo año.

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