Ajuste del sistema diverter

MODULO DE TRABAJO

AJUSTE DEL SISTEMA DIVERTER

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 REVISION DE LOS CONDENSADORES CIRCUITO DIVERTER.  

1. Conectar un medidor en paralelo con uno de los condensadores del circuito a chequear.
2. Activar en forma manual el rele de carga del diverter, según el movimiento a chequear.

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1. Medir el voltaje en paralelo con los bornes de condensador. Este voltaje debe medir aproximadamente 1300 Volts continuos.                                                                    Nota: debido al rango de voltaje a medir se recomienda el uso de un atenuador de tensión.
2. Desactivar el rele de carga del diverter.
3. Comprobar que el voltaje del condensador se reduzca a menos de 50 Volts en menos de 30 segundos.
4. Si no se produce la carga y/o descarga del condensador, verificar el circuito de carga de condensadores.

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EL TING TEST

1. Con el selector de pruebas en la  posición de Control Test, SIN ECHAR A CORRER, Activar en forma manual el rele de carga del diverter, según el movimiento a chequear.

1. Esperar la carga completa del condensador asociado.

1. Realizar un puente (Pulso momentáneo) en  el  modulo  diverter  entre los puntos     1 y 2 de la regleta TB2 (según el movimiento se agrega además los puntos 3 y 4)  de tal manera de activar la tarjeta de disparo del SCR según el movimiento FWD o REW.

1. En este instante se deberá verificar la descarga de los condensadores, escuchando la reacción sonora de la resistencia de descarga o parrilla del sistema sometido a prueba (Un “TING” de la parrilla), además se puede verificar la activación momentánea del rele de protección del diverter, mediante la entrada de la tarjeta asociada al rele del diverter sometido a esta prueba.

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Relay de protección del diverter, en la imagen para Crowd/Propel.

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REVISIÓN DE LA SEÑAL DE SALIDA DEL SENSOR DE CORRIENTE.

1-    Conectar un medidor a los puntos de prueba TP-2 y  TP-3 en el modulo diverter

2-     Poner el interruptor de pruebas en la posición de ARMATURE TEST.

1.   Arrancar la pala. Pulsar el botón SOLTAR FRENO del movimiento a chequear.
2.   Poner el control a la referencia máxima, POR NO MÁS DE 5 SEGUNDOS.
3.   El medidor conectado a TP-2 y TP-3 deberá indicar un valor igual  a la siguiente    formula.

           Volts medidos =     corriente stall  /    300 (ratio sensor corriente)    +/-  0,5 VCC

1. Pulsar el botón de parada. desconectar el medidor del modulo diverter.
2. Si el valor medido no esta dentro del voltaje esperado cambiar el sensor de corriente.

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AJUSTE MODULO DIVERTER.

1. Conectar el medidor a los puntos de prueba TP-1 (+) y TP-2 (-) en el módulo de control. Ajustar el potenciómetro de disparo completamente en sentido horario.
2. Realizar una prueba de stall. POR NO MAS DE 5 SEGUNDOS.
3. Girar el potenciómetro de ajuste en sentido antihorario hasta que la maquina se detenga. Observar la indicación del medidor en el punto de parada.
4. Multiplicar la indicación del medidor por 1,4 para pala 2100 y 1,5 para palas con Centurión, luego ajustar el potenciómetro hasta obtener ese valor en el voltímetro, finalizando el ajuste del modulo.
5. Verificar si efectivamente queda el registro en pantalla por falla de diverter, además, se deberá activar la entrada asociada al modulo.

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1. SOLO PALA 01. Si se producen operaciones del diverter con la operación normal del equipo, aumentar el ajuste del disparo con incrementos  de 0,1 Volt con un máximo de 0,9 Volt hasta que cesen las operaciones.

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