Antecedentes del sistema SABRE
cfffelixTarea1 de Septiembre de 2015
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El primer sistema de reserva de pasajeros
El primer sistema de reservas de pasajeros que ofrece sabre, instalado en 1960, marcó un gran avance para la industria de las aerolíneas, la automatización de una de sus áreas de negocio clave. En los años siguientes, sabre airline solutions ® fue pionera en avances tecnológicos en áreas como la gestión de los ingresos, precios, horarios de vuelo, carga, operaciones de vuelo y la programación de la tripulación. Y no sólo nos ayudamos a inventar el comercio electrónico para la industria de viajes, sostenemos pretensión de soluciones progresivas que definieron - y seguir para modernizar el mercado - los viajes y el transporte.
Todo comenzó con un encuentro casual
Sr Smith, presidente de American Airlines, y Sr. Blair Smith, un alto representante de ventas de IBM, se reunieron en un vuelo de american airlines desde los ángeles a nueva york en 1953. Su conversación acerca de la industria de viajes suscitado la idea de un sistema de procesamiento de datos que podría crear y gestionar reservas de asientos de avión y de inmediato hacer que los datos disponibles electrónicamente a cualquier agente en cualquier ubicación. Seis años más tarde, sus ideas se convirtieron en realidad.
American Airlines e IBM anunciaron sus planes para desarrollar un semi-automated business environment research, más conocido como sabre. El revolucionario sistema fue la primera aplicación de negocio en tiempo real, permitiendo a American Airlines para reemplazar el sistema de reservas de pasajero escrito a mano de la década de 1950 con el sistema de reservas automatizado para el futuro.
1960-1969
La primera sabre sistema ® fue instalado en dos ordenadores IBM 7090, que se encuentra en un centro de computación especialmente diseñado en Briarcliff Manor, Nueva York.. El sistema de computadora central del estado de la técnica de procesado 84.000 llamadas telefónicas por día. La inversión inicial de investigación, desarrollo e instalación en este sistema llevó 400 años-hombre de esfuerzo, a un costo de desarrollo de casi US $ 40 millones.
1970-1979
El sabre sistema está instalado en una agencia de viajes, por primera vez, lo que provocó la ola de automatización de los viajes. A finales del año, 130 lugares habían recibido el sistema. Para 1978, el sistema sabre podría almacenar un millón de tarifas.
1980-1989
La capacidad de búsqueda de tarifas bajas, Bargain Finder se introduce en el sistema sabre, proporcionando automáticamente la tarifa más baja - un servicio sin igual en la industria.
La introducción de Easysabre ® permite a los consumidores que utilizan los ordenadores personales para acceder al sabre sistema a través de servicios en línea para acceder a las líneas aéreas, hoteles y alquiler de coches reservas.
Sabre se convierte en una división de amr, la compañía matriz de american airlines.
Sabre airline solutions ® lanza el primer sistema de gestión de los ingresos de la industria, el aumento de los ingresos de avión mediante la optimización de la tarifa a la que se vende cada asiento. Sabre airline solutions también inventa los conceptos de anidación virtuales y continuos para la gestión de los ingresos.
Sabre lanza en el reino unido, allanando el camino para la expansión global.
Sabre airline solutions comienza el suministro de software, consultoría y sistemas de soluciones de gestión de las compañías aéreas en áreas como la contabilidad de ingresos, gestión de rendimiento y la programación de la tripulación.
El sabre sistema se expande para almacenar 36 millones de tarifas, que se pueden combinar para crear más de 1 mil millones de opciones de tarifas.
1990-1999
Sabre completa una salida a bolsa el 18 por ciento de sus acciones.
Travelocity.com lanza el 12 de marzo de 1996.
Sabre airline solutions completa la mayor migración de sistemas en la historia de la industria de las aerolíneas cuando 200 sistemas de us airways se cierran y desplazan a sabre.
Sabre forma una joint venture con el ábaco internacional para establecer la sabresonic solución de pasajeros como el líder del mercado de crs en Asia.
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