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Bomba Lineal


Enviado por   •  14 de Septiembre de 2014  •  423 Palabras (2 Páginas)  •  300 Visitas

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Instrucciones: Realizar una consulta en la Biblioteca Virtual SENA virtual o física para dar respuesta a los siguientes interrogantes:

- Qué es una bomba de inyección.

- Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas.

- En que tipos de motores funcionan estas bombas

- Describa brevemente el funcionamiento de las bombas lineales mecánicas.

- Indique cual es la función del Gobernor y qué tipos existen

- Quien inventó estas bombas.

Producto a entregar: Formato “Actividad_aprendizaje_Semana_Dos_BLM.doc” diligenciado con las respuestas obtenidas en la investigación.

Opción dos: Caso de estudio.

Instrucciones: Dar respuesta al siguiente caso de estudio.

“Nicolás y Alexander son dueños de un camión de trasteos con motor diesel. En los últimos días han observado una dificultad en el vehículo por cuanto la aceleración del mismo no se relaciona adecuadamente con la aceleración que, Nicolás, le brinda mediante el pedal. Disgustado, Alexander le ha solicitado corregir su forma de conducción en aras de cuidar el vehículo. Nicolás argumenta que es desperfecto del vehículo” Usted como Aprendiz (participante en el curso) que piensa de la situación observada? Porqué dice Nicolás que es desperfecto del vehículo? Que desperfecto puede ser? Podría ser asunto del sistema de Gobernor? , porqué dice Alexander que se pueden producir daños al mismo? Cuales daños?

Producto a entregar: Formato “Actividad_aprendizaje_Semana_Dos_BLM.doc” (el cual se encuentra en el enlace “Actividades” / “Actividades de la Semana Dos” diligenciado con las respuestas al caso de estudio.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

<Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guia didáctica para la semana dos>

SOLUCIÓN

 Qué es una bomba de inyección.

R. La Bomba inyectora es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de Inyección de combustible como el gasoil (Motores Diesel) o más raramente gasolina (Motores Otto), hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea (fundamento del ciclo del Motor diésel, gracias a la elevada Temperatura de autocombustión. Además distribuyen el

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