Carburadores

CARBURADORES

En el mercado se encuentran diferentes modelos de compresores. Estos se agrupan bajo dos principios de funcionamiento.

Compresores alternativos. La compresión se realiza al aspirar el aire de un recinto hermético y reducir su volumen hasta alcanzar la presión deseada.

Compresores rotativos. Basan su principio de funcionamiento en las leyes de la dinámica de fluidos. Transforman la energía cinetica de un fluido en energía de presión.

Con los diferentes modelos que existen en el mercado para cada uno de los dos tipos de compresores, se puede establecer un esquema de visión general como el siguiente:

COMPRESORES DE EMBOLO

El compresor más habitual en las industrias ya que es barato y robusto,. Por otro lado, necesita lubricación para su funcionamiento y produce elevado calentamiento del aire-

Se puede utilizar tanto para equipos estacionados como móviles, en una gran variedad de tamaños. Los mas grandes pueden llegar a entregar caudales superiores a los 500 m3/min. Las presiones suelen alcanzar los 6-7 bares.

Su principio de funcionamiento es sencillo. El eje desplaza a un embolo con movimientos alternativos. En la fase de aspiración, el aire llena la cavidad del pistón. En la fase de compresión, al desplazarse el embolo hacia arriba, reduce el volumen del gas y lo impulsa hacia la línea de distribución.

Para alcanzar mayores presiones y aumentar el rendimiento, algunos compresores disponen de varios pistones ( compresores multietapas ). Dispuestos en serie. El aire que sale de una etapa se vuelve a comprimir en la siguiente, hasta alcanzar presiones cercanas a los 200 bares.

COMPRESOR DE MEMBRANA

Su funcionamiento es similar a los de embolo. Una membrana se interpone entre el aire y el piston, de forma que se aumenta su superficie útil y evita que el aceitre de lubricación entre en contacto con el aire estos compresores propoircionan aire limpio, por lo que son adecuados para trabajar en industrias químicas o alimenticias.

COMPRESOR DE PALETAS

Estos compresores están constituidos por un rotor éxcentrico que gira dentro de un cárter, comprimiendo el aire que se introduce en la celda de máximo.

Necesitan lubricación para las piezas móviles, reducir el rozamiento de las paletas y mejorar la estanqueidad.

Suelen utilizarsen en campos o instalaciones que exijan caudales inferiores a 150m3/h y presiones de 7 bares.

COMPRESOR DE TORNILLO

Son los otros compresores ampliamente utilizados en la industria, junto con los compresores de embolo.

Funcionan mediante dos rotores helicoidales paralelos, que giran en un carter en sentidos contrarios e impulsan el aire de forma continua. El rotor macho conectado al motor, arrastra al rotor funcionan mediante dos rotores helicoidales paralelos, que giran en un carter en sentidos contrarios e impulsan el aire de forma continua. El roto macho, conectado al motor, arrastra el rotor hembra como consecuencia del contacto de sus superficies, sin ningún engranaje auxiliar. El volumen libre entre ellos disminuye comprimiendo el aire.

Es necesario lubricar las piezas móviles con aceite, para evitar severos desgastes y refrigerar los elementos. Este aceite se deberá separar del aire comprimido mediante un separador de aire- aceite.

UTILIZACION

Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniería y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

• Son parte importantísima de muchos sistemas de refrigeración y se encuentran en cada refrigerador casero y en infinidad de sistemas de aire acondicionado.

• Se encuentran en sistemas de generación de energía eléctrica, tal como lo es el ciclo Brayton.

• Se encuentran en el interior de muchos motores

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