Componentes De La Cabeza Del Motor

Tipos y caracteristicas de los componentes de la cabeza del motor}

Información y Procedimientos de Diagnóstico

Punto de Partida de un Diagnóstico Sistema Mecánico del Motor

Comience el diagnóstico del sistema repasando las listas de Componentes Desensamblados, Descripción de los Componentes del Motor, Descripción de Lubricación y Descripción del sistema de Bandas Transmisión. La revisión de la información de Descripción y Funcionamiento le ayudará a determinar el procedimiento correcto de diagnóstico del síntoma a realizar cuando exista una falla y también le servirá para determinar si la condición explicada por el cliente es de funcionamiento normal. Ver Síntomas Sistema Mecánico del Motor para identificar el procedimiento correcto para diagnosticar el sistema y la ubicación de este procedimiento.

Esta es solo una pequeña lección de ejemplo, para adquirir el manual completo te recomendamos ElManual Mantenimiento y Reparaciones Chevrolet Chevy

Síntomas Sistema Mecánico del Motor

Diagnóstico Basado en Estrategia

1. Realice una Revisión de Diagnóstico del Sistema Controles del Motor antes de utilizar las tablas de síntoma (si corresponde).

2. Repase las funciones del sistema para familiarizarse con su funcionamiento. Ver Descripción de Componentes del Motor y Descripción de Lubricación.

Todos los diagnósticos de un vehículo deben seguir un proceso lógico. El diagnóstico basado en Estrategia es una manera uniforme de reparar todos los sistemas. El flujo de diagnóstico puede ser siempre utilizado para resolver un problema del sistema. El flujo de diagnóstico es un punto de partida cuando se requiere realizar reparaciones. Para obtener una explicación detallada, ver Diagnóstico Basado en Estrategia en Información General.

Inspección Visual/Física

• Inspeccione los accesorios de posventa que pudieran estar afectando el funcionamiento del motor. Ver Revisión de Accesorios de Posventa en Sistemas de Cableado.

• Inspeccione los componentes del sistema que son de fácil acceso o visibles para verificar si existen condiciones o daños obvios que pudieran estar causando el síntoma.

• Inspeccione para verificar si el nivel de aceite, viscosidad de aceite y aplicación del filtro son los correctos.

• Verifique las condiciones de funcionamiento exactas en las cuales se produce el problema. Note aspectos tales como RPM del motor, temperatura ambiente, temperatura del motor, tiempo requerido para calentar el motor y otros factores específicos.

• Compare los sonidos del motor (si corresponde) con un motor en buen funcionamiento y asegúrese de que no se está tratando de corregir una condición de funcionamiento normal

Balancines

Un balancín es un recipiente oscilante consistente en dos probetas. Cada una de las probetas se va llenando de líquido hasta que voltea al llegar a cierto volumen dando paso a la siguiente probeta que repite el ciclo. Por tanto, podría decirse que el balancín es un instrumento mecánico que mide el flujo de un líquido expresado en forma de un tren de pulsos. Los balancines existen desde hace miles de años, tanto en la cultura asiática como en la árabe. Muchas veces con carácter decorativo, otras veces se han utilizado para medir el tiempo o poner en marcha pequeños automatismos. Actualmente, es el principal componente de un pluviómetro cuyo tren de pulsos se traduce en la intensidad de lluvia y su acumulación da el volumen total de una precipitación.

Valvulas ( balancín escape)

Válvula de escape.- Pieza metálica en forma de clavo grande con una gran cabeza, cuya misión es permitir la expulsión al medio ambiente de los gases de escape que se generan dentro del cilindro del motor después que se quema la mezcla aire-combustible en durante el tiempo de explosión.

Normalmente

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