Control Automatico Fuera Y Manual De Un Motor

A continuación se mostraran los requisitos para la conexión del circuito.

Por el lado automático: se accionara por medio de un interruptor de nivel y un interruptor de temperatura instalados en serie, que posteriormente se colocaran en paralelo dichos interruptores accionando con esto un motor que se indicara con luz verde su funcionamiento.

Por el lado manual: dicho motor podrá arrancarse desde 2 puntos distintos conectado con enclavamiento y cumpliendo como en el caso anterior con las características del motor indicando con luz roja y alarma sonora que el motor esta fuera de servicio y que existe energía en el circuito.

A continuación se mostrara el diagrama:

En este circuito el interruptor de nivel y el interruptor de temperatura están conectados en serie y al estar conectados en serie en el modo automático el motor no arranca hasta que los 2 interruptores se accionan.

A continuación se mostrara la conexión del circuito en paralelo:

Aquí en este cambio de conexión al energizarse el circuito y al activarse cualquiera de los 2 interruptores entra la corriente y funciona el motor esto se debe a que los interruptores están conectados en paralelo.

CONEXIÓN

De la línea 1 va el cable 1 al conector 3 del interruptor de tambor, iniciando por el lado automático del conector 3 del interruptor de tambor va el cable 2 a la entrada de un interruptor de límite de la salida va el cable 3 a la entrada de un interruptor de temperatura y de la salida va el cable 4 a la entrada de la bobina y de la salida va el cable 5 al neutro el cable 6 va de la entrada de la bobina a la entrada de la luz verde y de la salida va el cable 7 al neutro.

Por el lado automático del conector 4 del interruptor de tambor va el cable 8 a la entrada del primer botón de arranque de la salida va el cable 9 a la entrada del primer botón de paro de la salida va el cable 10 a la entrada del segundo botón de paro y de la salida el cable 11 la entrada de la bobina, de la entrada del primer botón de arranque va el cable 12 a la entrada del segundo botón de arranque de la salida va el cable 13 a la salida del primer botón de arranque de la entrada del segundo botón de arranque va el cable 14 a la entrada de un contacto normalmente abierto y de la salida va el cable 15 a la salida del segundo botón de arranque de la línea 1 va el cable 16 a la entrada de un contacto normalmente cerrado de la salida va el cable 17 a la entrada de la luz roja de la salida va el cable 18 al neutro, de la entrada de la luz roja va el cable 19 a la entrada de la chicharra de la salida va el cable 20 a la salida de la luz roja.

FUNCIONAMIENTO

Al energizar el circuito se

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