Edificio CUDECOM

1. Realice una reflexión sobre la lectura del proyecto traslado del Edificio CUDECOM

Para ser un trabajo realizado en el año 1974 donde aún no se poseían las maquinarias del día de hoy fue un riesgo muy grande, cada paso que se daba se definía como un riesgo a la gran estructura de siete pisos con un peso de 4845 toneladas. Este proceso pensado por el ingeniero geotecnista Antonio Páez puso en prueba la ingeniería moderna.

Gracias a la maravillosa idea del ingeniero se evitó que el edificio CUDECOM de la ciudad de Santa Fe de Bogotá fuera destruido y a la vez se lograra continuar con la calle 19 la cual era la más transitada en esta época del siglo xx y ocasionara menor gasto económico en esta época.

Para este gran hecho participaron más de 400 personas los cuales eran trabajadores, maestros e ingenieros. Se necesitaron seis gatos hidráulicos, grandes rodillos de acero para el traslado de esta gran estructura. El trabajo se llevó a cabo en 10 días y el desplazamiento tomo aproximadamente nueve horas.

Este gran trabajo marco una gran historia en la ingeniería colombiana ya que se ve la creatividad, la tecnología y la capacidad para solucionar los problemas presentados.

Esto nos da entender que un ingeniero con todas sus capacidades innova para solucionar con nuevas tecnologías los problemas sociales, industriales entre otros. Nos abre la mentalidad como futuros ingenieros a estar en constante evolución.

2. Nombre y dirección de la agremiación de ingeniería más importante a nivel mundial, independiente de cualquier rama.

Federación Mundial de las Asociaciones de Ingenieros. 

Es una organización internacional, no gubernamental que representa a la profesión de la ingeniería en todo el mundo. Fundada en 1968 por un grupo de organizaciones de ingenierías regionales, bajo los auspicios de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y Organizaciones Culturales

3. Igual que en el numeral anterior, pero a nivel nacional

Asociación colombiana de ingenieros ACIEM

ACIEM es el gremio de la ingeniería colombiana, que trabaja en función de la actualización y capacitación técnica de los profesionales en cada una de sus ramas como medio para contribuir a la competitividad de los mismo al interior de sus empresas.

4.

4. Haga una lista con los 10 fracasos más estruendosos de la ingeniería

Puente CHIRAJALA

Ubicado en la vía Bogotá-Villavicencio el puente se desplomo el 15 de enero del 2018 en plena construcción.

Titanic. 

Los remaches del casco no eran todos iguales, no tenían la misma composición, y, además, no se colocaron todos de la misma forma. Los de la proa y los de la popa no eran de la mejor calidad, como los del centro del buque. 

The Squircle:

un reproductor MP3 con 0 MB de capacidad. Usaba sólo tarjetas SD para almacenar música. El autor se pregunta por qué algo así puede existir, o peor, salir a la venta.

El desastre de Hindenburg (36 muertos)

El Hindenburg era una aeronave producida en Alemania y que se incendió y se estrelló cuando intentaba atracar en Nueva Jersey, Estados Unidos. Murieron 36 pasajeros, incluidos miembros de la tripulación. 

El doble colapso del puente de Quebec (89 muertos)

El puente de Quebec en Canadá se derrumbó dos veces. La primera vez, en 1907, y la segunda, en 1916. Este desastre mató a 88-89 trabajadores.

El colapso de las pasarelas del hotel The Hyatt Regency (114 muertos)

El 17 de julio de 1981 en Kansas City (Estados Unidos), dos pasarelas suspendidas en el aire se derrumbaron en el hall del Hotel Hyatt Regency, causando la muerte de 114 personas.

Transbordador espacial Challenger

La explosión del transbordador Challenger el 28 de enero de 1986 fue el hecho más dramático de Estados Unidos en la era de la televisión hasta el 11S.

Puente de Tacoma Narrows

Colapsó el 7 de noviembre de 1940 por efecto de un aleteo de torsión en medio de fuertes vientos. Enseñó mucho a los ingenieros sobre aerodinámica.

Buque Vasa

Recorrió un poco más de un kilómetro desde el puerto de Estocolmo. La causa fue que las troneras para los cañones estaban colocadas demasiado bajas.

Presa ST. Francis, California

En 1928 la presa se rompió y millones de litros de agua se precipitaron por el cañón. 425 personas murieron y ciudades enteras fueron destruidas.

5. Elabore una lista con los 10 éxitos más reconocidos de la ingeniería

Burj Khalifa, Dubai, Emiratos Árabes Unidos

El edificio más alto del mundo con una altura de 828 metros ha tenido un coste total de 1.500 millones de dólares.

Aeropuerto Kansai, Osaka (Japón)

Este aeropuerto situado sobre una isla artificial con una superficie de 4 km de largo por 1 de ancho. 

Puente de la Bahía de Jiaozhou (China)

Esta obra con 42 kilómetros de recorrido conecta el centro de la ciudad Qingdao con los suburbios de  Huangdao. Es el más largo del mundo construido sobre el agua.

Presa de las Tres Gargantas, Yangtsé (China)

Tras finalizar la construcción en el 2010 se ha adjudicado el título a la mayor presa del mundo y estación de energía hidroeléctrica., desbancando el puesto a la presa de Itaipú.

Estación Espacial Internacional

Es la mayor estructura artificial en el espacio conocida de momento construida con cooperación internacional.

Burj Al Arab, Dubai (Emiratos Árabes Unidos)

 No podemos olvidarnos del único hotel con 7 estrellas, está construido en su propia isla artificial a 280 metros de la costa, mide 321 metros de altura.

Palm Island, Dubai (Emiratos Árabes Unidos)

El mayor conjunto de tres islas artificiales 

G-Cans Project, alcantarillas de Tokyo (Japón)

La llamada “catedral” es una enorme alcantarilla que tiene una columnata en el subsuelo de 20 metros de altura y es la más sofisticada en el mundo, capaz de hacer frente a un tsunami. 

Viaducto de Millau, Francia

Este puente tiene el mérito de ser el más alto del mundo, la estructura alcanza una altura máxima de 343 metros siendo más alto que la torre Eiffel sobre el río Tarn y tiene una longitud de 2.460 m. 

Eurotunel, Francia – Inglaterra

Situado en el canal de la Mancha que comunica con el mar del Norte, al oeste de Europa, y separa el noroeste de Francia de la isla de Gran Bretaña. Este túnel tiene una longitud de 50 kilómetros de los cuales 39 están debajo de la superficie marítima, es así el túnel más largo del mundo.