Fabricación Del Hormigón

Índice.

Introducción………………………………………………………………………….4

I. Fabricación del hormigón………………………………………………………...5

I.I Hormigón preparado en obra…………………………………………………5

I.II Hormigón preparado en Central Hormigonera……………………………...8

II Transporte del hormigón………………………………………………………10

II.I El transporte del hormigón desde la central hormigonera………………....10

II.II El transporte del hormigón dentro de una obra……………………………..10

II.III Formas de transportar el hormigón………………………………………….11

II.IV Equipos para transportar desde la central hormigonera…………………..11

II.V Equipos para transportar hormigón dentro de la obra……………………..12

Introducción

III Colocación del hormigón……………………………………………………....16

Generalidades…………………………………………………………………..16

Prepara el sitio de colocación…………………………………………………17

Hormigonado en casos corrientes…………………………………………….17

Hormigonado en casos especiales……………………………………………18

Hormigonado en ambientes agresivos………………………………………..20

Juntas de Hormigonado………………………………………………………...20

Técnicas de Hormigonado………………………………………………………21

IV Vibrado del hormigón……………………………………………………………23

IV.I Vibración externa………………………………………………………………23

IV.II Vibración interna………………………………………………………………25

IV.III Duración del vibrado…………………………………………………………..26

IV.IV Frecuencia, amplitud del vibrado…………………………………………….27

IV.V Diámetro efectivo y técnica de manejo…………………………………….27

IV.VI Recomendaciones…………………………………………………………...27

Conclusiones………………………………………………………………………...28

Bibliografía……………………………………………………………………………29

Introducción

El objetivo de este informe es conocer de forma teórica y práctica la fabricación, colocación, el vibrado y transporte del hormigón en una obra de construcción.

Para esto se realizará una investigación a partir de los conocimientos adquiridos en clase, además se buscará información adicional de otras fuentes y personas especializadas en el tema, para poder complementar de mejor forma nuestro objetivo.

El trabajo expone cuatro partes básicas de la construcción de una obra de ingeniería con respecto al hormigón; Su elaboración: que materiales lo componen, formas de elaborarlo e instrumentos con los cuales se elabora. El transporte del hormigón: cómo se lleva el hormigón hasta la obra, plazos de transporte, equipos en lo que se transporta y sus características. El hormigonado: como se coloca el hormigón en una construcción, que aspectos se debe tener en consideración para un buen hormigonado, sitio de colocación, técnicas de hormigonado. El vibrado: definición del concepto, explicación del proceso, tipos de vibrado y maquinarias para vibrar, importancia de un buen vibrado

Antes de comenzar a trabajar en el informe se tenían conocimientos teóricos del tema, proporcionados en clase, pero no se tenían conocimientos empíricos sobre los temas.

Las mayores interrogantes en el proyecto estaban relacionadas con la ejecución de las etapas, se conocían de forma hipotética, pero no se tenía un claro conocimiento de cómo realmente se llevaban a cabo.

Para afrontar estas dudas se indagó de forma más determinadas, se consultó a profesionales relacionados con el tema y se visitó una obra de construcción de un edificio donde se vió en terreno alguno de los aspectos investigados.

Fabricación:

Para la fabricación del hormigón, son necesarios tres componentes principales que son: los áridos, el agua, cemento y eventualmente aditivos. Luego para el diseño de su mezclado la dosificación de los materiales debe establecerse lo siguiente.

Resistencia especificada (según NCH1998).

Docilidad, para permitir un hormigonado fácil dentro del moldaje, ayudando a evitar la segregación y la exudación.

Requisitos de durabilidad.

Existen dos formas de fabricación del hormigón.

Hormigón preparado en obra.

Hormigón preparado en una central hormigonera.

I.I Hormigón preparado en obra: Su confección es realizada en las dependencias de la obra a realizar. Este proceso es realizado en obras de tamaños menores. Existen dos métodos de preparación de hormigón dentro de la obra:

Preparación manual: el mezclado manual del hormigón no es del todo recomendable ya que se produce un hormigón no uniforme y se obtienen resistencias de hasta un 50% (H5) más bajo que el mezclado mecánico. Esta técnica que mezclado es utilizada en casos donde no hay otra alternativa y el volumen de hormigón que se necesita sea pequeña (1/2 m^3 aprox.) y también porque para volúmenes pequeños de hormigón y estructuras pequeñas es más económica esta técnica. Para llevar a cabo esta técnica se necesitan equipos como pala y carretilla (especificaciones en los ítems de transporte).

Preparación mecánica: Es la técnica más utilizada dentro de la fabricación de hormigón en obra ya que a diferencia de la preparación manual se pueden obtener mayores resistencias mecánicas (H15) , el proceso de mezclado se realiza gracias a un equipo llamado betonera, la cual debe estar bien fundada y con apoyos nivelados al suelo. En el caso que el hormigón salga segregado puede deberse al poco tiempo de mezclado o bien a una mala dosificación de los materiales, por lo tanto es necesario volver a mezclar el hormigón en la betonera o revisar la dosificación, para el caso en que el hormigón no salga con la trabajabilidad requerida es necesario regresar el hormigón a la betonera y agregar agua dentro de ésta, jamás agregar el agua cuando se está colocando el hormigón en los moldajes.

El funcionamiento de la betonera es atreves de un motor, el motor puede ser eléctrico o a gasolina y un sistema de transmisión de poleas o correas que impulsa el tambor para así revolver la mezcla. Las paletas interiores so de acero. También cuenta con un manubrio de volteo, que al hacerlo girar mueve los engranajes que están conectados al tambor y sirve para así verter la mezcla. Esta operación es posible cuando está presionando el pedal de freno.

Tipos de betoneras:

De volteo directo: sus dimensiones son 1.20m de largo, 1.48m de alto y 0.75m de ancho.

Trompo Carretilla: Sus dimensiones son Largo 1.80m., ancho 0.75m., alto 1.1m.

Trompo de volteo: sus dimensiones son Largo 1.80m., ancho 1.00m., alto 1.50m.

I.II Hormigón preparado en Central Hormigonera.

Esta fabricación se utiliza principalmente en hormigones controlados, cuando la fabricación en obra, resulta muy costosa. Este hormigón se vende por volumen de amasado en m^3 de hormigón fresco compactado. Las centrales de hormigón deben contar con instalaciones y los siguientes equipos.

- Almacenamiento de materias primas.

- Instalaciones de dosificación. - Equipos de amasado. - Equipos de transporte, en su caso. - Control de producción.

Planta de Hormigón Móvil.

Producción: 60 - 70 m³/h

Tiempo mínimo de instalación: 1 o 2 días

Producción: 80 m³/h

Tiempo mínimo de instalación: 2 días

Transporte del hormigón

El sistema de transporte del hormigón debe asegurar las propiedades del hormigón desde el sitio de distribución del hormigón hasta el lugar de la obra donde este va a ser requerido.

El proceso de transporte del hormigón tiene una gran importancia ya que se busca que durante el lapso de tiempo en el cual el hormigón es transportado éste mantenga sus propiedades estipuladas para su uso. Para que esto se cumpla se deben seguir ciertos procedimientos establecidos en las normas chilenas NCh 170 y NCh 1934.

En lo que se refiere a transporte del hormigón se deben separa dos etapas:

II.I El transporte del hormigón desde la central hormigonera.

Este proceso está establecido en la norma NCh 1934 de la cámara chilena de la construcción. La etapa está considerada desde que el hormigón es cargado al camión transportador (camión mixer) hasta su llegada a la obra. La velocidad del camión debe ser relativamente

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