Ford y el Impacto en las industrias del mundo.

Ford y el Impacto en las industrias del mundo.

La industria automotriz desde sus inicios a la fecha  ha desempeñado un papel muy importante en el desarrollo económico de los países que en su territorio tienen presencia de este tipo de industria, Tener un automóvil hoy en día es un símbolo de estatus económico y esto define la clase social en la que el propietario se encuentra incluido, por lo que involucra clases de cualquier nivel, a diferencia de los primeros años del desarrollo automovilístico en donde muy pocas personas podían tener acceso a este medio de transporte y nadie que tuviera el poder adquisitivo para comprar un automóvil conducía su propio vehículo por ser este un artículo de lujo y tener la  posibilidad de contratar un chofer para conducirlo. La exclusividad automotriz no solo era de los propietarios, este fenómeno se mostraba de igual manera en los fabricantes, los cuales eran muy pocos y controlaban monopolísticamente la manufactura y venta de los automóviles, vendiéndolos a costos altos y no permitiendo el acceso a nuevos fabricantes.

Además, estas condiciones de operación se extendían a otros sectores, como el petrolero, la industria metalmecánica, la energía eléctrica, entre otros. Dicho poderío no duraría por mucho tiempo; debido a las malas condiciones que las empresas brindaban a sus trabajadores, la mala distribución económica, de oportunidades y de servicios, empezaron a surgir conflictos que ponían en riesgo a los monopolistas.

Uno de ellos, el principal; fue que en Detroit Michigan, un hombre con una ideología empresarial bastante optimista e innovadora luchaba contra el monopolio automotriz  de esos tiempos, creando un auto accesible para uso popular, que ofreciera mejores prestaciones que los ya existentes y que fuera mucho más económico, lo cual para la A.L.A.M (Asociación de Fabricantes Autorizados de Automóviles), quien en ese momento poseía la patente del automóvil y tenía el control sobre fabricantes y distribuidores de este sector, era una gran amenaza.

De esta manera Henry Ford se convertía en un heroico empresario que pagaba a sus trabajadores más del doble que la mayoría de las empresas existentes en la época y que aprovechaba al máximo las capacidades de sus empleados, logrando un nivel de producción mayor a lo que hacían otras empresas.  15 autos por día comparado contra 1 que era la producción de la competencia, Innovando un sistema para la producción de autos al cual llamo “Línea de ensamblaje”, simplificando la producción en masa gracias a que entendía perfectamente la reducción de costos en la fabricación de piezas si estas eran producidas en gran cantidad, cambiando a partir de esos días la cara de la manufactura automotriz y ofreciendo al pueblo la oportunidad de adquirir un medio de transporte eficaz y económico, también eficientizo la producción reduciendo el tiempo de ensamblaje de un auto, de 12 a 1.5 horas, 8 veces más rápido que en cualquier fábrica de autos en el mundo.

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