Funcionamiento y tipos de motores

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL[pic 1]

“MOTOR”

Lima – PERÚ

2017

INTRODUCCION

Los motores se han vuelto una de las herramientas más importantes para el funcionamiento de nuestros artefactos y son de uso cotidiano.

Esto se ve reflejado en las diferentes actividades que hacemos como desde tomar un carro para transportarse de un lado a otro, así también como cuando nos queremos preparar el desayuno y necesitamos la ayuda de la licuadora, o también cuando disponemos de la terma para tomar una ducha.

Sabemos que una maquina no puede ser una si es que esta no cuenta con un motor y por muy sencillo que sea este es de vital importancia, ya que la fuerza que ejercen es utilizada de manera satisfactoria haciendo más trabajo en menor tiempo.

Así como el uso de los motores se encuentran como  pieza prescindible en los artefactos, equipos o maquinas, este nos ayuda como generador, ya que con ayuda de energías naturales como la del aire, tierra, sol y agua, hace que podamos obtener luz, agua, etc.

En esta monografía explicaremos el funcionamiento del motor, tipos de motor, ventajas, desventajas , como influye en los proyectos medio ambientales y el funcionamiento en un proyecto para generar energía por medio del aire.

Índice

INTRODUCCION 1

1.MOTOR 2

1.1.¿QUE ES UN MOTOR?3

         1.2. CARACTERISTICAS GENERALES.............................................................................................5

             1.2.1. Rendimiento..................................................................................................................6

             1.2.2. Velocidad de poco giro o velocidad nominal.................................................................5

             1.2.3. Potencia.........................................................................................................................2

             1.2.4. Estabilidad.....................................................................................................................

         1.3. PARTES DEL MOTOR...........................................................................................................10

             1.3.1. Valvula...........................................................................................................................

             1.3.2. Piston.............................................................................................................................

             1.3.3. Sistema de enfriamiento................................................................................................

             1.3.4. Sistema de lubricación...................................................................................................

             1.3.5. Sistema de inicio............................................................................................................            

          1.4.  FUNCIONAMIENTO.............................................................................................................5

         1.5. VENTAJAS

         1.6. TIPOS DE MOTORES.............................................................................................................4

             1.6.1. Motor eléctrico

                       1.6.1.1. Funcionamiento

                       1.6.1.2. Partes          

             1.6.2. Motor térmico

                       1.6.2.1. Funcionamiento

             1.6.3. Motor de combustión

                       1.6.3.1. Funcionamiento

                       1.6.3.2. Partes

             1.6.4. Motor de impulsión              

             1.6.5. Motor aeronáutico

                       1.6.5.1. Funcionamiento

                       1.6.5.2. Partes

             1.6.6. Motor magnético

                       1.6.6.1. Funcionamiento

             1.6.7. Motor disel

                       1.6.7.1. Funcionamiento

                       1.6.7.2. Partes

       1.7 MOTORES EN ELECTRODOMESTICOS

              1.7.1. CASO LG

       1.8. MOTORES EN AUTOMOVILES

               1.8.1. POR CHISPA Y POR COMPRESION

               1.8.2. CLASIFICADOS POR CILINDROS

               1.8.3. CARACTERISTICAS Y MANTENIMIENTO

2. ENERGIA EOLICA 4

          2.1. QUE ES LA ENERGIA EOLICA5

              2.2. FUNCIONAMIENTO DE LA ENERGIA EOLICA6

              2.3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS....................................................  .........................................8    

              2.4. COMPORTAMIENTO DEL RECURSO EOLICO.....................................................................9

              2.5. AEROGENERADORES....................................................................................................10

              2.6. PARTES DE UN AEROGENERADOR

3. PROYECTO

              3.1. INTRODUCCION

              3.2. OBJETIVO

              3.3. MATERIALES

              3.4. DESARROLLO

4. CONCLUCION

MOTOR

1.1. ¿QUE ES UN MOTOR ELECTRICO?

Es una maquina eléctricas que producen energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas.

Los motores son artefactos cuyo propósito principal es brindar la energía suficiente a un conjunto de piezas para que estas tengan un funcionamiento adecuado y la máquina que componen pueda realizar sus actividades. Normalmente, estos funcionan con algún tipo de combustible, que puede ser natural o procesado industrialmente y se valen de la conversión de energía en otro tipo de energía con muchas más posibilidades de ser utilizada. Hoy en día, el motor es una de las invenciones más utilizadas, pues, la mayoría de los objetos que el ser humano ha creado necesita ese impulso que lo haga funcionar.

1.2. CARACTERISTICAS GENERALES

 1.2.1. RENDIMIENTO: es el cociente entre la potencia útil que generan y la potencia absorbida. Habitualmente se representa con la letra griega.

1.2.2. VELOCIDAD DE POCO GIRO O RENDIMIENTO: es la velocidad angular del cigüeñal, es decir, el número de revoluciones por minuto (rpm o RPM) a las que gira. Se representa por la letra.

1.2.3. POTENCIA: es el trabajo que el motor es capaz de realizar en la unidad de tiempo a una determinada velocidad de giro. Se mide normalmente en caballos de vapor (CV), siendo 1 CV igual a 736

1.2.4. ESTABILIDAD: es cuando el motor se mantiene a altas velocidades sin gastar demasiado combustible tanto como energía eléctrica en sus correspondiente tiempo que pasa el motor sin ningún defecto pero esto solo se hace en las fábricas donde se desarrolla el motor.

1.3. PARTES DEL MOTOR

1.3.1. VALVULA: es uno de los mecanismos importantes del motor, las encargadas de dejar fluir los gases hacia el cilindro. Suelen ser muy robustas y estar fabricadas en acero u otros materiales como el titanio, ya que trabajan a temperaturas muy altas.

Existen de diferentes tipos, también para su uso en muchos otros mecanismos e industrias.         

1.3.2. PISTON: Se encuentran dentro del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela. Es una especie de guía para el pie de biela, que luego pasa esta energía al cigüeñal.

Tiene diferentes partes: la cabeza (parte superior que está en contacto con el fluido durante todo el proceso), el cielo (la superficie superior de la cabeza), el perno (anclaje entre el pistón y la biela), las faldas (permiten el deslizamiento del pistón dentro del cilindro), etc.

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